钢轨预防性打磨原理及应用

介绍钢轨预防性打磨的原理、作用、打磨策略、限值、工艺参数以及打磨的质量要求,重点介绍国外预防性打磨的标准断面和打磨质量标准,为我国钢轨打磨标准的制定和实施提供借鉴。     

降低结霜速率问题的研究

根据实验研究和理论分析，旨在研究低温含湿气流在管外结霜现象，提出了降低结霜速率的三种途径，对于节能和系统的优化设计提供重要的理论依据并具有应用价值．     

SS9改型机车机械间通风降温分析及改造

针对SS9改型机车夏季运用中出现机械间温度较高的问题,提出了通风降温优化方案。并通过CFD软件分析计算及实车试验,结果证明通风降温取得了较好的效果。     

聚苯乙烯泡沫塑料在美国公路工程中的应用

作者于2001年8月至2002年1月，随国家外国专家局及交通部组织的赴美交通建设管理培训团，前住美国佐治亚州进行了为期半年的学习、培训和考察。在此期间，亲眼见到了一些美国公路建设的新技术，其中将聚苯乙烯泡沫塑料应用于软土地基就是一例，鉴于我国在这方面的研究尚少，因此有必要将美国这种泡沫塑料的特性、生产及应用作一简要介绍。     

A New MPEG-2 Rate Control Method Based on Model Classification

The paper proposed a new MPEG-2 rate control method that is based on model classification. The macro-blocks are classified according to their prediction errors, and different parameters are used in the rate-quantization and distortion quantization model. The different model parameters are calculated from the previous frame of the same type in the process of coding. These models are used to estimate the relations among rate, distortion and quantization of the current frame. Further steps, such as R-D optimization based quantization adjustment and smoothing of quantization of adjacent macroblocks, are used to improve the quality. The results of the experiments prove that the technique is effective and can be realized easily. The method presented in the paper can be a good way for MPEG rate control.     

液态CO2在防止胀轨跑道中的应用

目前无缝线路胀轨跑道后有两种使钢轨降温的方法 ,即浇水降温法和液态CO2 降温法。文章介绍了液态CO2 降温器的工作原理和现场应用。     

真空预压沉降速率及卸载标准的影响因素

基于经典固结理论,分析了影响真空预压沉降速率的各个冈素.研究表明,沉降速率与土性指标、加固:层的厚度、以及排水板打没参数等有着很大的关系,因此,在确定沉降稳定标准的沉降速率时,应考虑这些因素的影响.     

锻钢制动盘疲劳裂纹扩展速率试验研究

对制动盘材料的疲劳裂纹扩展速率进行了试验研究。以Paris公式为理论依据,采用三点弯曲法确定了疲劳裂纹扩展速率da/dN公式,得到疲劳裂纹扩展速率da/dN公式中的材料参数C、m,分别为C=4.94×10-15,m=3.536 7。该测定参数可用于锻钢制动盘剩余寿命评估。     

丹庄高速公路软土路基施工控制

笔者通过丹庄高速公路软土路基段的施工，结合软土路基设计的特点。浅述软土路基施工应该注意的几个方面。     

抚顺石油一厂渣油管流动特性的研究

采用RV2旋转黏度计测定了石油一厂渣油在60～140℃范围的流动特性参数，当油温在90%以上时，渣油为牛顿流体，油温低于90℃时，渣油为非牛顿流体，而且油温越低非牛顿特性越强，渣油的黏温关系与原油类似，其黏温曲线可分为放射段和直线段，但非牛顿特性强于原油。