K8飞机活动舱盖压力谱编制

根据活动舱盖压力谱P-t曲线特点，通过任务类型划分、异常信号剔除、滤波、雨流计数和计数结果统计处理以及等损伤折算等工作，结合巴基斯垣空军提供的K8飞机各任务类型飞行小时和起落次数的统计结果，编制了K8飞机活动舱盖压力谱。     

基于损伤的混凝土全过程本构模型在工程中的几点应用

简叙了基于损伤的混凝土全过程本构模型，并根据该模型提出了一种简单明确的方法来直接确定混凝土全过程曲线上各特征点（弹性点、准弹性点、临界应力点、反弯点、拐点、曲率最大点等）及其损伤值数学表达式。概述了该本构模型用于大体积混凝土损伤特性的研究、试验数据的验证、结构物可靠性设计、安全性评价以及混凝土抗裂性能分析等应用情况。     

泊松曲线在组合桩型复合地基沉降预测中的应用研究

泊松曲线法是一种精度较高的沉降预测方法,但是该法只能在等时空距的条件下才能使用,在工程实际中观测的沉降数据很难满足这一要求。文章将泊松曲线引入组合桩型复合地基沉降预测并将其推广到非等时空距数据的情况下。结合工程实例,建立了沉降量泊松曲线预测模型,取得了满意的预测精度。结果表明本文提出的方法有效地扩大了泊松曲线法的适用范围并且具有计算简便、容易推广的优点。     

自由设站法曲线测设新公式及应用程序

本文抓住现代化中线测量时设计单位以坐标形式交桩的新特点，选择了更适宜的坐标系，推导出了统一坐标系中，曲线上任意点的坐标计算公式。该组公式只含一个变量，简便易懂，可计算曲线上任意点的坐标和其放样数据，也适应原切线坐标系或切线统一坐标系。适合施工现场操作。     

山区公路典型小半径曲线安全改善研究

山区公路长大下坡加小半径曲线是事故多发点。本文以某山区公路事故黑点为研究对象,通过对行车速度及车辆行车轨迹的分析,得出小半径曲线视觉信息不良及离心力过大是导致事故的主要原因。在对车辆侧向稳定性理论分析基础上,对改造前后运行车辆运行安全性进行了分析评价,并提出了山区公路小半径曲线的道路安全设计方法,供参考。     

机车过曲线时的轮缘力计算

提出了曲线上轮轨之间的贴告分为紧贴靠和松贴靠的新概念，通过实例计算了证实，当转向架处于自由位，后轮轴可能处于松贴靠钢轨位，也可能处于不贴靠钢轨位，故其轮缘力不定的为零，最后论述了求解轮缘力的新方法和相应电算法。     

基于G318水稳山砂室内试验研究

文章通过对山砂的基本情况的分析，确定了以强度、耐水性、干缩性与回弹模量为基本控制指标进行室内试验。得到了较好的水泥稳定山砂的级配范围。     

内侧轴箱式转向架曲线通过性能研究

内侧轴箱式转向架是一种新型结构模式的转向架。文章通过动力学仿真软件对该结构转向架的曲线通过性能进行了计算,并在与传统转向架动力学性能对比的基础上,进一步研究了内侧轴箱式转向架的曲线通过性能。     

C++编程计算像片外方位元素及多个用途

对于框幅式摄影机获得的影像,用C 程序实现单像空间后方交会,计算像片的外方位元素,这是最基本的应用.同时,又是双像解析摄影测量的"空间后交-前交"解法、光束法双像解析摄影测量、光束法区域网平差的核心部分.对于其他遥感传感器获得的影像解求其外方位元素,该程序模块也具有参考价值.由于C 的特点,该程序可用于嵌入和拓展.     

非线性压力传感器校准方法探讨

本文给出了非线性传感器工作曲线的确定方法并进行了验证。