盾构及掘进技术国家重点实验室成功揭牌

4月26日，盾构及掘进技术国家重点实验室揭牌仪式在河南郑州举行。国家科技部副部长陈小娅，铁道部总工程师何华武，河南省政协副主席张亚忠，中国工程院院士钱七虎、王梦恕、杨秀敏，中国科学院院士熊有伦，中国中铁股份公司董事长、党委书记李长进，副总裁、总工程师刘辉出席仪式，陈小娅、何华武、张亚忠、李长进共同为盾构及掘进技术国家重点实验室揭牌。     

《交通运输工程学报》第二届编辑第二次会议纪要委员会

2007年9月20日，在国务院学位委员会交通运输工程学科评议组的指导下，《交通运输工程学报》第二届编辑委员会第二次会议在天津市中国民航大学召开，会议由长安大学教授陈荫三主编主持。参加会议的人员有：中国科学院与中国工程院院士、编辑委员会名誉主任委员、西南交通大学沈志云教授，长安大学校长马建教授，北京交通大学校长谈振辉教授.     

“机器人专家”上梁山做“智多星”

近日，中国工程院院士蔡鹤皋夫妇应邀参观梁山县相关企业，蔡鹤皋院士欣然受聘梁山县科技顾问，将为解决该县经济发展遇到的专业技术难题出谋划策，为提高梁山的科技工作提出宝贵意见。     

河南省隧道技术与装备院士工作站落户中铁隧道集团

2011年5月13日,接河南省科技厅通知,依托中铁隧道集团建设的"河南省隧道技术与装备院士工作站"通过河南省科技厅2011年第一批评审,正式落户中铁隧道集团。河南省隧道技术与装备院士工作站由中国工程院院士王梦恕、钱七虎、梁文灏牵头,由17名专业研究人员组成,依托中铁隧道     

深圳地铁9号线管片将用预埋滑槽技术安装

<正>日前,深圳地铁9号线BT项目关键技术及重大方案院士专家研讨会召开,中国科学院院士孙钧及其他专家就隧道管片预埋滑槽技术和滨苑小区地下桩基切削技术进行讨论。地铁9号线隧道管片将采用预埋滑槽技术,以提高地铁隧道质量和机电设备安装效率,这也是国内地铁施工中首次全线采用该技术。按照地铁施工规划,隧道洞通后将进行机电、消防等设备安装,届时需要在已建成的隧道壁上打孔,这不仅影响设备安装工期,     

科学筑天路 创新铸辉煌——访全国政协常委、经济委员会副主任，中国工程院院士，铁道部原副部长孙永福

在2009年1月9日召开的国家科学技术奖励大会上，“青藏铁路工程”荣获国家科学技术进步奖特等奖。作为青藏铁路建设的总指挥，年近古稀的全国政协常委、经济委员会副主任，中国工程院院士，铁道部原副部长孙永福应邀出席大会并上台领奖。当他近日接受本刊记者专访时，回忆起从胡锦涛总书记手中接过获奖证书的那一刻，心情依然十分激动。“感谢你们为国家建成了世界一流高原铁路!”总书记的一句话，让他深感荣幸，更感到责任重大。他向总书记汇报，铁路职工绝不辜负党和人民的期望，一定要继续努力创新，管好用好青藏铁路，作出更大的贡献!     

三峡工程的见证人--访中国工程院院士梁应辰

作为三峡工程航运专家。梁应辰先生参加了葛洲坝和三峡工程各个阶段的航运工作．对葛洲坝和三峡工程的坝址选择、技术攻关、科学论证、重大关键技术问题的解决作出了贡献。梁先生历任或同时兼任交通部水运规划设计院院长、交通部技术顾问、三峡工程航运领导小组副组长兼办公室主任．中国工程院土木、水利和建筑学部常委、中国长江三峡工程开发总公司技术委员会单项技术设计审查升船机专家组组长和船闸专家组副组长、国务院三峡工程建设委员会质量检查专家组成员。同时他还任河海大学、清华大学、武汉大学的博士生导师。以及浙江大学、武汉理工大学、上海海运学院和重庆交通学院的客座教授。尽管他是学水利出身。后来又从事过海浪与海港码头结构研究。但他近三十多年。整个身心几乎都是和长江的水利枢纽绑在一起。所以我们不能不谈三峡工程。     

地铁是缓解大城市交通拥堵的必由之路——中国工程院院士施仲衡先生访谈录

<正>伴随着我国经济社会的快速发展和城市化进程的日益加快,城市交通拥堵问题已成为全社会关注的焦点。我国城市交通拥堵问题症结何在?未来我国大城市如何面对交通拥堵的挑战“?地铁是缓解大城市交通拥挤的必由之路”。中国工程院施仲衡院士如是说。     

中国应当大力发展电气化交通——访全国政协委员、中国科学院院士严陆光先生

去年年底以来,国际原油市场价格一路攀升,引发了人们对我国能源安全的关注。作为石油消费大户的交通运输业如何应对?能否因势利导,发展新型交通工具和交通方式,推动交通运输实现可持续发展?带着以上问题,记者走访了出席全国政协十届三次会议的严陆光委员。一、我国交通运输必须走可持续发展的道路记者:前一段时间国际原油价格上涨,对我国交通运输业乃至整个国民经济带来一定压力。由此人们也在反思,建立在对能源、资源大量消耗基础上的美国交通发展模式是否适合我国?我国交通运输应该走什么样的发展道路?严陆光:　放眼世界,当前发达国 …