研讨综合交通系统发展理论体系共贺四通智能交通成立十周年

6月27日,交通“7＋1”论坛第十五次会议在北京中苑宾馆召开,本次会议的主题是“综合交通系统发展理论体系”。会议由交通“7＋1”论坛核心专家、博士生导师段里仁教授主持。中国工程院院士邹德慈,中国科学院、中国工程院院士周干峙,中国工程院院士施仲衡,系统工程科学家于景元,     

推广氢能及燃料电池汽车的几点思考

“鉴于新能源汽车多种技术路线呈现‘你追我赶’态势,燃料电池汽车要想脱颖而出,必须在2035年达到百万辆级目标,如果达不到,行业将面临风险。”中国科学院院士欧阳明高近期公开说明了当前氢能及燃料电池行业发展的紧迫态势。当前,世界各国都在将氢能源与燃料电池作为重点发展对象甚至列入国家能源战略,不断加大研发和产业化的扶持力度。在中国,氢燃料电池汽车正处于示范应用推广阶段,2020年则是行业发展的关键时间节点,规模再上一个台阶的重要年份。国内应如何协调推进氢能和燃料电池汽车发展?近期,国内在这一领域的两位权威专家针对当前行业内外的主要问题,公开发表了各自的思考及建议。     

交通7+1论坛第十四次会议在京召开

<正>2009年3月28日,"交通7+1论坛"第十四次会议在北京国宏大厦召开。出席会议的有国家发展和改革委员会基础产业司司长王庆云、国务院参事石定寰、中国工程院院士施仲衡等有关部门领导、专家和学者约70余人。     

北京交通大学完成多项科技项目为城市轨道交通建设做出重要贡献

北京交通大学有着110多年的办学历史,是国家教育部直属、以交通科学与技术为研究特色的重点大学,拥有通信与信息系统、交通信息工程与控制、交通运输规划与管理,土木工程、机械工程等多个重点学科,有轨道交通控制与安全国家重点实验室、城市轨道交通研究中心,由我国城市轨道交通领域著名的施仲衡院士作为学术带头人,在轨道交通科研领域有着得天独厚的优势.     

企业的竞争力是关键--中国工程院院士李京文谈汽车业可持续发展

我国汽车工业从1952年开始起步,经过多年艰苦创业到现在有了长足发展,特别是2000年以来在投资消费的双重拉动下,我国汽车产业摆脱了长达6年的持续低迷的状态,进入了一个快速发展的阶段。在全球经济一体化的大背景下,如何建设环境友好型,资源节约型的中国汽车产业,保证中国汽车产业可持续发展？中国工程院院士李京文最近提出了这样一个重要命题,并给出了有借鉴意义的答案。     

新技术新工艺

《劲性骨架混凝土拱桥连续浇注的机理研究》学术报告会胜利召开 2012年2月16日,《劲性骨架混凝土拱桥连续浇注的机理研究》学术报告会在南宁胜利召开。中国工程院院士郑皆连主持报告会,并为在场的300余名桥梁专家、一线工作者演示了该技术的原理、注意事项。     

铁科院集团公司举办院士学术报告会暨特聘科学顾问聘任仪式

2020年12月25日,中国铁道科学研究院集团有限公司(以下简称“铁科院集团公司”)在北京举行院士学术报告会暨特聘科学顾问聘任仪式。正式聘请中国工程院院士聂建国、杜彦良、岳清瑞担任铁科院集团公司特聘科学顾问。铁科院集团公司总经理叶阳升出席仪式并向3位院士颁发聘书,总工程师赵有明主持仪式,副总经理牛道安、罗庆中出席仪式。     

“膨胀土地区公路修筑成套技市研究”取得重大突破

2007—12—27,交通部科教司在北京主持召开了“膨胀土地区公路修筑成套技术研究”鉴定验收会,翁孟勇副部长、孙国庆司长、郑颖人院士、顾金才院士、韩其为院士以及有关领导专家参加了此次会议。     

“蛟龙”号6月底再起航

日前在京举行的中国工程院第12次院士大会上,中国工程院院士、“蛟龙”号总设计师徐芑南透露：6月底,“蛟龙”号要出发去太平洋。     

庆祝《船舶工程》编委会2007年工作会议圆满结束

一年一度的‘船舶工程》编委会会议于2007年7月12日一13日在山东省青岛市召开。中国造船工程学会理事长黄平涛先生、中国造船工程学会常务副秘书长林宪东先生、中国工程院院士（《船舶工程》新任主编）闻雪友先生、中船重工集团第七。四研究所副所长（总工程师）焦侬先生出席了本次会议。参加会议的编委委员、编委代表共计69名。