铁路货车的油漆涂料

随着货车制造业的复苏,车辆的涂装在北美市场重新引起了重视,文章简要介绍了美国有关公司生产的环保型涂料及今后涂料的研究和发展方向。     

陶瓷隔热发动机燃烧过程研究

本文介绍了陶瓷隔热发动机的发展,并对其缸内换热,缸内燃烧过程的变化以及提高热效率的可能性进行了评述,提出了该领域今后研究的方向.     

金龙客车火花塞陶瓷绝缘部分屡被击穿

我公司于2011年7月份购买了60台金龙KLQ6128GC城市公交客车,配置YC6G260N-30 LNG发动机,运行一段时间后,发现部分车辆上的火花塞陶瓷部分出现不同程度的被击穿现象(图1)。随后,将此情况反馈给玉柴特约服务站,服务站联系配件供应商将火花塞给予全部更换,更换后两周左右,发现新换的火花塞又出现"爬电"现象,车辆表现出爬坡无力,加速挫车等故障现象。服务站多次前来查找原因均未有结果。     

新型镀锌喷涂工艺

越来越多的汽车制造商开始要求汽车零部件供应商提供具有多功能防护层的半成品,如要求所购钢质板材不仅具有必须的防锈涂层,而且还要有相应的底漆喷涂,因为在钢板生产的阶段进行各项预处理比板材到了汽车生产厂再进行底漆喷涂以及焊接坡口的准备要方便很多,从而大大缩短整个汽车的制造周期.     

柴油轿车的颗粒过滤系统:是采用涂层,还是添加剂?

从1999年底开始,法国法雷西亚排气系统公司向标致607轿车供应了30多万套各种规格的、批量生产的颗粒过滤器,驾驶者终于体会到了无颗粒排放物柴油发动机的喜悦.在大批量生产第一代颗粒过滤器的同时,专家对颗粒过滤器的研究还在继续深入.     

力之星首创纳米金陶发动机

2003年力之星公司科技人员群策群力,通过总结国外金陶技术,率先成功研发出具有领先技术水平的摩托车纳米金陶发动机,填补了行业空白。     

RADO CERAMICA 二十年先锋路缔造最昂贵的经典

1989,世界上第一枚通体采用高科技陶瓷的腕表——整体陶瓷系列诞生,为当时的制表行业带来了一次材质与设计的革新。那时起,在高科技陶瓷腕表的行列中,瑞士雷达表当仁不让地成为先锋。时隔20年,先锋精神演绎出了经典设计。为了庆祝雷达表整体陶瓷系列20周年华诞,整体陶瓷满天星系列20周年纪念版(CERAMICA JUBIL BAGUETTES)惊世而生,用充满先锋精神的设计向经典之作致敬!     

环氧涂层钢筋在杭州湾跨海大桥的应用

结合杭州湾跨海大桥墩身施工的实际特点(氯离子的渗透性,以及对保护层精度的要求),介绍了一种新型高效的建筑防腐材料--环氧涂层钢筋.并从其制作、安装、堆存、运输、吊装、加工及修补等方面进行了阐述.     

重型汽车零部件耐腐蚀能力的评定——中性盐雾试验评级方法

重型汽车在市场上部分零部件出现多处涂层缺陷,影响外观及使用性能,形成腐蚀,导致本体性能早期失效。国家标准中仅对标准试板涂层耐腐蚀能力的评定作出了规定,而对重型汽车零部件耐腐蚀能力的评定没有相应的标准。本论文参照相关标准,制定中性盐雾试验方案,对汽车零部件表面涂层的耐腐蚀性能进行检测,探索重型汽车零部件耐腐蚀能力与评级标准之间的关系,编制重型汽车零部件耐腐蚀能力的评定—中性盐雾试验方案与评级方法。