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41.
企业的组织能力理论刍论   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文认为人在理性的动机之下,会表现出信任或机会主义的行为倾向。企业的发展壮大需要代理人之间的信任与合作,而引发信任抑制机会主义需要企业具有“组织能力”,即“签订”组织内部的默契等隐含契约的能力。组织能力的提高是企业进行规模扩张的必要条件。具有强大的组织能力的企业将主动进行边界扩张以寻求规模和企业价值的最大化,而不是如传统的交易成本经济学所预期的那样只是被动地为节约交易成本而进行边界决策。  相似文献   
42.
试论我国资产证券化运作的法律问题   总被引:5,自引:0,他引:5  
资产证券化是金融创新之一 ,具有复杂的结构设计 ,而且实施资产证券化需要一定的法律环境维系资产证券化的法律效力。我国目前颁布了《信托法》等法律为资产证券化奠定了一定的法律基础 ,但在特设目的载体 (SPV)的结构、真实出售、破产隔离、证券发行方面还有一定的障碍 ,需要立法进行修改或明确  相似文献   
43.
朱俊 《汽车运用》2013,(7):34-34
看完电视慢出车。据西方学者研究。在暗光中看电视会使人体血液中的维生素A迅速消耗。维生素A的减少.会减弱人的夜间视力及对黑暗的适应能力。试验发现。当人体血液中维生素A为20毫克时.则只有27%的人对黑暗的适应能力正常。  相似文献   
44.
饭店员工激励是饭店管理的核心问题之一。本文在饭店传统的激励模式下引入心理契约的视角。分析了饭店各类员工的心理契约特征,提出应该针对不同类型的员工心理契约进行有效激励。同时,员工心理契约的有其自身的形成和发展规律。饭店应该据此规律对员工心理契约进行有效管理,促使员工形成现实合理的心理契约,保持员工的工作满意度和工作积极性。  相似文献   
45.
“正矢”和“正矢递变率”都是反映曲线圆度的主要数据,《铁道线路维修规则》(以下简称“维规”)以及有关文件中仅规定了铁道线路曲线维修的“正矢”控制标准,没有明确规定“正矢递变率”的控制标准,本文对此进行了分析,并提出了在快速条件下应加强控制曲线“正矢递变率”的理念及维修措施。  相似文献   
46.
潘颖 《中国水运》2012,(9):28-29
心理契约是联系组织与员工的重要心理纽带,对于提高员工满意度有着重要的作用。派遣制员工作为一种市场经济下的新型就业方式,以其弹性灵活的机制、便捷的用工形式受到越来越多组织的青睐。然而现有的实践表明,这一特殊群体的工作满意度并不高,表现为缺乏归属感、职业规划不清晰等。本文通过研究心理契约的激励机制,来探讨如何提高派遣制员工的工作满意度。  相似文献   
47.
车辆交易早已有之,在我国的车辆过户制度确立之前,车辆买卖主要以契约的形式声明物权和约定义务。公安部交通管理科学研究所交警历史馆收藏了—张北洋政府时期的脚踏车交易契约(图1),毛笔从右向左竖书,契约内容大意如下:“章连生今因正需情愿央中将自置1105号脚踏车壹辆,凭中出卖绝与何炳榆为业。当时三面议完计时价实洋陆元整,货款即时付讫,自卖绝之后,任从买主得业,倘有外人干涉等情慨由卖主自理,不涉得主之事,此系两相情愿,各无反悔,恐后无凭,立此卖绝契,永远存照”。  相似文献   
48.
通过理论推导,详细分析了高速公路上车间距离所隐含的丰富信息,并就这些信息的理论意义进行了阐述,为车辆安全行驶提供了理论指导。  相似文献   
49.
国际汽车企业兼并高潮剖析   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文主要介绍了国际汽车业出现的新的兼并高潮,并分析了本次高潮的背景,动因及风险。国际汽车兼并对中国汽车工业的启示。  相似文献   
50.
运输是物流的基本职能,在运输生产中保持运力和运量的平衡与扩张是物流企业高效运作和长期发展的前提和基础。运输业务中运力和运量存在着平衡关系,保持运力和运量的平衡,必须满足运量在流量、流向、时间和货种等方面的要求。契约是交易的形式构件,它规定了交换权利束的方式。采用不同形式的运力契约组合,配置运力资源,可保持运力的弹性和扩张,为物流企业运力提供保障;与客户建立不同种类的运量契约关系,可实现物流企业运量的稳定和持续增长;运用运力和运量契约组合策略,物流企业可实现运力和运量的动态平衡与扩张。  相似文献   
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