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941.
942.
从减振原理、应用场所、方案设计、各专业配合等方面,介绍了正在建设的城市铁路西直门车站减振型轨道结构的设计,为今后类似工程条件的设计提供借鉴. 相似文献
943.
制动间隙自动调整臂在RB46底盘上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了制动间隙自动调整臂的结构和原理,阐述其在RB46底盘上的应用和安装使用要求。 相似文献
944.
传统的汽车点火器是利用"白金"触点的通断使点火线圈产生高压来启动发动机的.此种点火器的"白金"触点烧蚀严重、污染环境、寿命短,且经常需要驾驶员打磨、调整和更换零件,费时费力,是一种性能不稳定且不经济又使用不方便的点火器. 相似文献
945.
946.
船舶浮筏系统动力学特性的影响因素研究 总被引:8,自引:0,他引:8
在船舶浮筏隔振系统的动力学特性研究中,以往的刚体分析模型会在高频段造成很大误差,本文从基于有限元的弹性体模型出发,对隔振系统的多种方案进行了模拟激励下的响应分析,讨论了影响浮筏隔振性能的结构与材料因素,如隔振支承刚度与阻尼,筏体的刚与阻尼,浮筏基座刚度与阻尼等,通过船模实验验证了所建立的动力学模型,通过灵敏度分析得到振动传递率与各影响参数间的关系。 相似文献
947.
948.
949.
探讨公路测量任选测站中的坐标变换原理与方法,介绍获取测站参数的计算公式,分析任选测站进行公路测量的点位误差,说明任选测站技术在高速公路测量中的应用效果。 相似文献
950.