宝马全可变气门控制(Valvetronic)四缸机的电子控制(五)

宝马公司以它的新一代发动机(NG)家族重新在发动机制造业中树立了一面鲜明的旗帜.从2001年6月开始可以在宝马公司的经销商那里,在新的3 Kompakt系列316ti中见到NG家族的第一台发动机,1.8L四缸机N42的身影.新发动机家族的重要目标之一是,满足自动承担的降低CO2排放的责任,同时满足客户对宝马发动机的所有愿望.     

奔驰新型7档自动变速器

日前，梅赛德斯-奔驰公司率先推出了一款7G-TRONIC型7档自动变速器，并将从2003年秋季开始，将其作为该公司5款轿车(E500型、S430型、S500型、CL500型和SL500型)的标准配备，以替代其目前装备的5档自动变速器，从而提高奔驰轿车的经济性，并进一步增强其加速性能。同时，这种新型变速器亦将显著提高轿车的换档舒迁性.     

惯性导航系统INS与GPS系统的组合应用

由于传统的惯性导航系统设备是分离式的，且精度又较低，加上高价位的惯性系统的传感器是阻碍它被广泛应用于与GPS进行组合导航的主要原因。但近年来出现的低价位、高精度的传感器，使得惯性导航系统集合化、小型化成为现实。这也就使得惯性导航系统与全球卫星导航系统的组合导航系统成为可能，从而为解决民用GPS或GLONASS全球卫星导航系统存在的问题提供了另一个有效的途径。本文论述和介绍了该组合系统的工作原理及相关问题。     

内置式钢弹簧浮置板的施工技术

介绍钢弹簧浮置板的施工技术 ,其中包括先架轨再施工浮置板的施工步骤和工艺 ,以及将浮置板顶升、调平的工序和要领     

SF-1型船边防护器的研制与使用

在散货装卸船作业中,如何防止因取物装置闭合不严或起重设备运行不平稳,造成货物洒落到港池中呢?过去解决这一问题的方法主要有两个:     

雅阁VTEC可变气门正时和升程电子控制系统的检修

本田汽车公司80年代推出的VTEC(Variable Valve Timing ＆ Valve LiftElectronic Control)可变气门正时和升程电子控制系统,可使发动机在高速时,改变气门正时和升程,并由ECM电控组件控制,同时也可改变高速时进排气门开启的“重叠时间”,使发动机在高速范围时输出更大的功率。     

防雷系列化接地装置的研究

介绍防雷系列化接地装置的主要结构、技术特性及其原理以及现场试验的效果。     

Unicengter TNG用于网络资源监控的原理与设计

阐述了Unicengter TNG对网络资源监控的原理，并讨论如何在Unicengter TNG的基础上开发设计网络资源监控系统。     

浅论我国船员管理

剖析船员管理制度中各个环节与重要性,在管理系统中人为因素所占的比例,以及面对竞争日益激烈的航运市场,有必要在人力招募、培训、工资、分配、激励和考核等方面做出相应调整和改革,建立“以人为本”的人力资源管理概念,从而赢得竞争优势。