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连续-现浇-金属弹簧隔振器式浮置板道床施工研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对深圳地铁一期工程单洞双线马蹄形隧道内 ,连续 -现浇 -金属弹簧隔振器式浮置板道床施工工艺的阐述 ,同时综合国内外地铁浮置板式道床施工工艺特点 ,总结了一些经验和认识 ,以供类似工程施工借鉴。 相似文献
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低频大阻尼抗冲击拱型不锈钢钢丝绳隔振器 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍的低频、大阻尼、抗冲击拱型不锈钢钢丝绳隔振器采用特定的结构设计,具有良好的三向稳定性、较高的承载能力和独特的隔振抗冲性能,是航空、航天、交通运输、环境保护和军用舰艇等理想的隔振抗冲元件。 相似文献
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本文针对柴油机低频激励,研制新的隔振元件--板簧隔振器,其垂向刚度小,而横、纵向刚度较大,从而可将系统部分固有频率降至最低转速以下,另一部分固有频率远高于最大转速,达到隔振的目的.它既可获良好的隔振效果,又具较高稳定性与强度.文章介绍元件的研制试验工作及相关计算程序.在2105柴油机上实机试验,基本达到预期目的. 相似文献
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北京地铁5号线正线轨道设计综述 总被引:6,自引:6,他引:0
系统阐述5号线正线轨道结构设计的难点与重点问题,重点介绍"京建线"系列轨道设备标准图编制、新型轨道隔振器扣件等减振技术的研发及应用、接触轨绝缘支座与走行轨短轨枕一体化设计新技术,和为解决工程急需所进行的3.6 m间距单渡线道岔的开发、大跨度预应力结构地段的轨道设计及施工。 相似文献
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气囊隔振系统通常被广泛应用于对舰船或潜艇上的大型旋转机械实施隔振控制。然而,船舶在航行时,隔振系统有时会产生过大的位移,会呈现出一些非线性动力学现象。文中以带间隙的线性弹簧限位器的隔振系统为研究对象,考虑了垂直和偏转两个方向的运动,基于分析力学的相关理论建立了具有旋转偏心质量的气囊隔振系统非线性动力学模型,并且采用数值方法重点分析了该系统的非线性动力学行为以及参数变化对系统动力学特性的影响。结果显示在低转速时,系统呈现出准周期运动特性;随着转速的增大,系统运动中出现混沌、周期3、5、7及准周期运动等一系列的非线性动力学现象。 相似文献
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