高速公路路基砂土液化处理

在分析饱和砂土液化机理的基础上,结合工程实例探讨挤密砂桩、振冲碎石桩、袋装砂井3种处理方法,优选出挤密砂桩法,使该路段砂土液化地基处理既经济又可靠。     

人工射水法砂井在软基处理中的应用

介绍人工射水法砂井加固软基的基本原理及施工工艺。     

渤海油田事故井处理工艺技术研究与实践

本文对渤海油田的事故井情况进行了详细的统计,并对事故井的原因进行了分析,由此对事故井进行了分类.本文还详细阐述了渤海油田在事故井处理过程中已经采用的工艺技术及其组合,并透彻的分析了失败和成功的关键点.在总结以往事故井处理经验的基础上,本文提出了下一步事故井处理的总体思路和相关建议.此外本文还首次提出建立<渤海油田事故井处理专家系统>,并阐明了专家系统的重要意义和基本框架构成,该理论的提出将对渤海油田长期开发过程中-事故井的处理提供非常宝贵的软件基础.     

砂垫层,复合土工布,袋装砂井加固软土地在的分析研究

结合某新建铁路软基路段不同加固方案的施工情况，对砂垫层，复合土工布和袋装砂井的加固效果进行机理分析。     

油田巡井公路机械化施工

现代筑路工程施工中,不采用现代化的筑路机械设备,就不可能胜任或无法在短期内完成工程。筑路机械设备的能力能否在复杂的恶劣条件下发挥出来,关键在于是否有针对性地结合当地实际情况对筑路机械设备进行科学合理的优化配置,精心组织施工,发挥筑路机械设备的最佳综合使用效能。这是正确实施有效施工工艺的基础,同时也是搞好筑路工程施工质量,确保工期的前提条件。1998年5月,我公司承揽了中国新星石油公司西北石油局的“艾协克南—桑塔木”油气田的巡井公路主干线公路工程,全长27.947km。该公路工程的起点与中国首条沙漠公路K21 862.1处相接…     

软岩向深埋隧道的流动

综合考虑承压井引用的渗流假设、流体释放机制、流场特征及井径等因素，可以用承压井理论来解决软岩向深埋隧道的流动问题。Ｄｐ、μｒ、ｐ０是预测软岩大变形的主要参数，其中最关键的参数是Ｄｐ。三大参数确定后，可以利用相应公式进一步判断大变形的可能性。     

隧道翻浆冒泥的成因分析与治理

通过对隧道翻浆冒泥的成因分析 ,总结常用的治理办法 ,强调密井暗管是行之有效的根本措施     

延安东路隧道复线2号井的特殊施工技术

本文介绍延安东路隧道复线２号井的特殊施工技术：为配合泥不质构直接穿越井壁而采用的在地下连续墙施工技术的措施，隧道底部旋喷加固地基，井体内土体二次加固以及在加固介质中逆筑法施工工艺。     

新台高速公路软基施工分析

较详尽地介绍了新台(新会—台山)高速公路软土路基处理中的袋装砂井、粉喷桩、CFG桩、真空堆栽预压的施工技术。并对各种处理方法的使用效果进行了简要评价。