首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   537篇
  免费   26篇
公路运输   243篇
综合类   73篇
水路运输   80篇
铁路运输   123篇
综合运输   44篇
  2024年   3篇
  2023年   12篇
  2022年   15篇
  2021年   11篇
  2020年   5篇
  2019年   12篇
  2018年   6篇
  2017年   8篇
  2016年   9篇
  2015年   19篇
  2014年   25篇
  2013年   16篇
  2012年   41篇
  2011年   27篇
  2010年   31篇
  2009年   32篇
  2008年   41篇
  2007年   34篇
  2006年   36篇
  2005年   33篇
  2004年   16篇
  2003年   27篇
  2002年   14篇
  2001年   22篇
  2000年   15篇
  1999年   7篇
  1998年   11篇
  1997年   9篇
  1996年   3篇
  1995年   7篇
  1994年   3篇
  1993年   3篇
  1992年   4篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有563条查询结果,搜索用时 125 毫秒
501.
陈海军 《铁道技术监督》2011,39(6):37-38,41
结合黄骅南至万家码头新建铁路A-11标段软土路基基底处理工程,分析袋装砂井的主要工艺原理、适用范围及条件,说明袋装砂井在施工中的布设、打入及砂砾垫层的铺设等主要工序的施工方法,介绍沙井的质量控制及其检验方法。  相似文献   
502.
南京长江隧道盾构始发井结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
南京长江隧道盾构始发井基坑深22.95 m,平面尺寸为44.9 m×22.6 m,为超大深基坑。该基坑采用地下连续墙、混凝土支撑与钢支撑组合支护方案,连续墙与结构侧墙采用叠合墙结构,其结构体系复杂、工况多、空间效应明显。合理的结构分析方法是始发井设计成功的关键,通过结构分析研究以指导完成设计。采用弹性支点杆系有限元法、荷载-结构二维均质弹簧有限元法、荷载-结构三维有限元法来分析盾构始发井的围护墙、支护结构体系和主体结构,解决始发井结构分析方法问题,并指导完成了南京长江隧道盾构始发井结构设计。  相似文献   
503.
随着“进越”号盾构日夜不停的掘进,打浦路隧道复线浦西段结构的各大作业区域也正有序地快速推进。  相似文献   
504.
水运工程在用结构物的诊断、检测与加固技术是确保建筑物运行安全的重要手段,也日益成为工程建筑物使用中急需的技术和科研热点问题.以建成使用不到3年就发生异常开裂的井字形滑道轨道梁为研究对象,采用"有限元模拟-检测验证"方法,对其破损机理进行了研究,数学模型研究成果与工程检测的结果基本吻合,据此提出了安全、可行的针对性加固方法.  相似文献   
505.
城市地下管线是现代城市快速发展的物质基础,随着城市规模的不断扩大,地下管网也在不断完善。在地下管道的铺设中,顶管法开挖小,对交通影响小,因而被广泛采用。我国地质条件复杂,顶管设计时会遇到特殊地质环境,必须在设计时对其进行综合考虑,以确保结构安全。为此,针对湿陷性黄土地区顶管设计的要点进行了研究,以期为后续的施工和类似工程提供借鉴和参考。  相似文献   
506.
控源截污是城市黑臭水体整治的核心和前提。对合流制排水进行截污纳管是黑臭水体治理中广泛采用的一种方法。截流井是整个截留系统的核心构筑物,智慧截流井由于其特殊的水力学结构,在传统截流井的基础上实现了截流井截流量的恒定。通过工程实例介绍了智慧截流井在污水截污纳管中独特的作用,同时它和一体化泵站的有机组合实现了截留的智能化、简单化,亦减轻了后续施工和维护的工作量。  相似文献   
507.
袋装砂井是一种常用的软土地基处理方法。分析了软土地基的工程特性和袋装砂井的优点,阐述了砂井选用和布置要点,概述了袋装砂井的施工工艺。  相似文献   
508.
较系统地介绍了有纺土工布配合袋装砂井加固软土地基的机理、施工方法、试验检测、质理控制、加固效果等。  相似文献   
509.
复兴东路220kV电缆隧道工程工作井深井降水法   总被引:1,自引:0,他引:1  
详细阐述针对承压水的深井降水方案的制定,含水层水文地质参数的获得,降水运动步骤和控制,沉降监测,分析了深井降水引起沉降的原因,总结出一些具有规律性结论。对于在上海地区处理第7层粉砂中的承压水有一定的指导意义。  相似文献   
510.
刘亮 《隧道建设》2019,39(10):1620-1626
为研究在地铁明挖基坑计算中由于忽略盾构井开孔导致的结构侧向刚度削弱问题对基坑受力和变形的影响,以武汉地铁11号线未来三路站标准2层盾构井基坑为例,建立荷载-结构模型,根据k=F/l计算盾构井环框梁结构等效侧向刚度,并将其作为基坑逆工况换撑刚度; 利用Plaxis有限元软件,建立土层-结构模型,对在基坑逆工况回筑过程中采用环框梁等效侧向刚度和整板刚度2种不同换撑的刚度进行对比分析,结果显示: 2种换撑刚度造成围护结构最大位移相差4.8%,最大弯矩相差2.7%,最大剪力相差1.3%,总体差别不大。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号