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431.
泰州长江大桥中塔沉井号称"世界第一巨型深水沉井",高76m,入土深度达55m,详细介绍了该沉井施工的整体工艺流程,其多项创新性施工工艺对类似沉井施工具有借鉴意义。 相似文献
432.
433.
ST/STS OFFSHORE锚是一种新型大抓力钢板焊接锚,按船级社的要求,必须对该锚进行有限元结构强度分析。以15000kG ST OFFSHORE锚为例,对ST OFFSHORE锚应用三维软件建模并用有限元方法进行了结构强度分析。分析结果表明,该锚结构强度满足船级社的大抓力负荷要求。 相似文献
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435.
泰州长江公路大桥南锚基础沉降计算研究 总被引:2,自引:1,他引:1
泰州长江公路大桥为三塔两跨悬索桥,两岸锚碇采用沉井基础。采用工程类比法和有限元法,分别在设计和施工阶段预测该桥南锚基础的沉降值。工程类比法以已经建成的江阴长江大桥北锚为原型,基于弹性理论类比出待建的泰州长江公路大桥南锚的沉降量,施工期沉降观测值表明,实际沉降值约为类比值的60%,类比值仅能供初步设计参考。有限元法则根据锚碇浇注过程中的实测沉降反演出力学参数,然后预测施工后期即架缆和桥面铺装阶段锚拉点的位移,计算结果表明,运用反演后的参数可以较准确地描述不同施工阶段沉井的变形特征,并指导后期施工。 相似文献
436.
索梁锚固结构构造复杂,容易产生应力集中。以西堠门大桥加劲梁吊索锚箱模型试验为例,介绍了锚箱模型试验中布置应力测点、选取加载方式和测定吊索拉力传力途径的方法。 相似文献
437.
随着中国高速公路建设的迅速发展,高速公路网纵横交错,为经济快速发展提供了有力的保障,但对后续修建工程穿过高速公路又是一大难题。笔者通过暗挖法下穿高速公路过水隧洞设计及施工实例介绍,说明采用大管棚及超前小导管注浆技术能有效控制路基沉降并保证高速公路正常运营。在隧洞施工过程中对路基沉降进行了详细监测,监测结果表明隧洞开挖对高速公路路基有一定扰动,但对高速公路正常运营基本无影响。 相似文献
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