首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   113069篇
  免费   2485篇
公路运输   46446篇
综合类   27684篇
水路运输   12263篇
铁路运输   22342篇
综合运输   6819篇
  2024年   653篇
  2023年   2100篇
  2022年   2510篇
  2021年   2376篇
  2020年   1737篇
  2019年   1556篇
  2018年   826篇
  2017年   1678篇
  2016年   1658篇
  2015年   3240篇
  2014年   6601篇
  2013年   6031篇
  2012年   6292篇
  2011年   6882篇
  2010年   6746篇
  2009年   7516篇
  2008年   7259篇
  2007年   6007篇
  2006年   5745篇
  2005年   6033篇
  2004年   5395篇
  2003年   6065篇
  2002年   5018篇
  2001年   3734篇
  2000年   2810篇
  1999年   1746篇
  1998年   1321篇
  1997年   945篇
  1996年   868篇
  1995年   884篇
  1994年   682篇
  1993年   511篇
  1992年   574篇
  1991年   589篇
  1990年   489篇
  1989年   445篇
  1988年   9篇
  1987年   4篇
  1986年   4篇
  1985年   5篇
  1984年   1篇
  1982年   1篇
  1965年   8篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
231.
文章分析了目前我国建筑企业施工项目成本管理状况,提出了成本标准的概念,阐述了成本标准在实践中的具体运用,给出了建筑企业施工项目成本标准化管理的程序。  相似文献   
232.
阐述了《招标投标法》在促进建筑市场健康发展方面所起到的积极作用,全面分析了目前建筑市场仍存在的问题,提出了进一步规范招投标行为的对策。  相似文献   
233.
信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,是铁路信号技术的自我发展和自我完善;该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行质量状态,全天候实时或定时对主体设备进  相似文献   
234.
施工管理信息化是集团公司发展方向,此文对此进行了有益的探索。  相似文献   
235.
针对我国铁路列车提速后线路结构所出现的突出动力学问题,基于现代车辆-轨道耦合动力学理论分析结果,综合提出了强化提速线路的五项关键配套技术对策;通过线路现场试验、工程实践及实际运营观测,检验了所提技术措施的实际运用效果和现实可行性。提速线路强化配套技术措施的逐步实施,是确保中国铁路提速线路长期、安全、可靠运营并保持低维修成本的根本前提,具有深远意义。  相似文献   
236.
DSP技术在移频自动闭塞系统中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
叙述了运用DSP技术解调FSK信号的方法及系统接收带宽确定的条件和DSP芯片实现时域频域变换的算法及抗干扰算法。  相似文献   
237.
本文通过分析黄土的主要物理特性,并根据个人的施工经验,叙述了在黄土地区修建公路路基用地范围内明暗洞穴处理的施工、路基土方填筑与陡峭沟壑壁之间的衔接施工要点,路基土方碾压前含水量的调整方法以及在路基施工过程中防止路基水毁的防护措施。  相似文献   
238.
介绍了双层机车车辆综合试验车的开发研制过程,主要试验功能,主要技术特征及结构性能等。  相似文献   
239.
240.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号