全文获取类型
收费全文 | 25595篇 |
免费 | 1680篇 |
专业分类
公路运输 | 10640篇 |
综合类 | 5075篇 |
水路运输 | 701篇 |
铁路运输 | 7997篇 |
综合运输 | 2862篇 |
出版年
2024年 | 212篇 |
2023年 | 822篇 |
2022年 | 968篇 |
2021年 | 890篇 |
2020年 | 659篇 |
2019年 | 733篇 |
2018年 | 435篇 |
2017年 | 572篇 |
2016年 | 523篇 |
2015年 | 894篇 |
2014年 | 1433篇 |
2013年 | 1484篇 |
2012年 | 1484篇 |
2011年 | 1738篇 |
2010年 | 1596篇 |
2009年 | 1681篇 |
2008年 | 1641篇 |
2007年 | 1442篇 |
2006年 | 1167篇 |
2005年 | 1056篇 |
2004年 | 1041篇 |
2003年 | 837篇 |
2002年 | 729篇 |
2001年 | 571篇 |
2000年 | 449篇 |
1999年 | 347篇 |
1998年 | 278篇 |
1997年 | 249篇 |
1996年 | 232篇 |
1995年 | 216篇 |
1994年 | 220篇 |
1993年 | 186篇 |
1992年 | 166篇 |
1991年 | 133篇 |
1990年 | 107篇 |
1989年 | 81篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 293 毫秒
851.
852.
853.
854.
宛坪高速公路大跨度连拱隧道开挖方式探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
根据宛坪(南阳-西坪)高速公路双向六车道连拱隧道大跨度、围岩条件差和施工难度大的特点,该文按照实际隧道设计和进洞施工情况,采用数值分析方法对"中导洞开挖、中隔墙浇筑完成后,再开挖左右正洞"和"中导洞、左右洞侧导坑同时开挖"两种不同的开挖方式进行模拟,分析两种开挖方式下大跨度连拱隧道的施工效果,并建议中导洞与左右侧导坑同时进行开挖以加快隧道的施工进度,在宛坪高速公路隧道施工中获得应用。 相似文献
855.
856.
857.
858.
结合某山区铁路红层区域地质勘探调查结果,对该段石膏盐岩层分布状况、环境水侵蚀性进行了统计分析、评价。结果表明:石膏盐岩层为层状分布,厚度以毫米计,地下水侵蚀性作用等级较低;石膏岩盐层并未带来硫酸根侵蚀性的显著增加;由于地下水通道的差别,侏罗系地层侵蚀性强于白垩系地层。根据施工揭示:该红层内薄层石膏的膨胀性对工程影响很小;堵塞排水管道的结晶物并非石膏;石膏层岩体的切割作用对隧道围岩整体稳定性影响很大,小进尺开挖、及时初喷初支可以很好地解决该问题。 相似文献
859.
860.
黄成岑 《内蒙古公路与运输》2021,(3):30-32
山区高速公路隧道穿越顺层坡发生病害频次越来越多,文章以乐业至百色高速公路隧道正交穿越顺层坡病害处治为例,分析隧道口坡体病害形成的原因并观察其空间位置、地质情况、变形特征、地形条件,研究显示此类病害分为滑坡变形及隧道开挖的协调变形,并有区别的提出处治方案和处治措施.研究可为类似的工程提供参考. 相似文献