美国智能交通管理系统建设与发展——交通工程项目管理赴美培训报告

北京交管局一行20人于2006年1月6日—2006年2月6日赴美进行了为期30天的《智能交通管理系统建设工程项目管理》培训、技术交流和考察。此次培训的目的是为了完成2008年奥运会交通管理工作任务;提升交通管理水平;应用高新技术,充分发挥现有道路能力,减少交通拥堵;学习和借鉴发达国家在管理体制、交通规划、智能交通管理系统建设、工程项目管理等方面的先进经验;培养交通管理人才。此次培训主要内容涉及美国先进的交通信号控制系统、交通信息综合利用、交通管理相关系统协调联动和合理管理、新技术在交通管理中的应用、警察管理体制等。培训团…     

从两轮走向四轮——星恒的梦想

8月8日,奥运开幕期间,大众汽车公司的20辆新能源版帕萨特领驭正式亮相奥运会。外界不太清楚的是,这些车上集成了多家中国科技企业的技术成果。其中,一家不引人注意的小公司苏州星恒电源有限公司（下称星恒）为这些车提供了专业的动力锂电池组。     

“鸟巢”交通体验

新年来了,奥运也要来了。在这令人期待的2008年到来之时,我们和您一起来关注北京的交通变化。     

上海大众奥运会官方用车顺利抵京2133辆专用于奥运工作、服务、接送运动员和出租

7月6日,上海大众奥运官方用车全部顺利抵京。作为2008年北京奥运会惟一汽车合作伙伴成员企业和境内火炬接力供应商成员企业,上海大众提供了奥运官方用车2133辆,作为工作、服务和接送运动员、出租的专用车辆。每一辆奥运专用车都安装了奥组委统一呼叫网络的GPS导航设备,以便及时接收奥组委救援网络的联络和协调。     

大运摩托以奥运为契机，实现价值完美展现

2008年8月17日上午,北京奥运会本土品牌赞助商之制造业媒体专题采访会在北京国际新闻中心隆重举行,大运摩托、泰山机械制造两大奥运赞助商接受了数十家媒体的专题采访。     

北京正式实施国Ⅳ标准

从2008年1月1日起,北京市正式实施国Ⅳ燃油标准,并于奥运会之前实行国Ⅳ排放标准。北京市环保局于2007年就开始了对国Ⅳ标准车型的重新审批至今已公布了16批排放达国Ⅳ标准的车型目录,共计100余款,审批工作仍在进行中。     

新式消防车参与奥运安保

作为奥运会安全保障的重要力量,北京消防厉兵秣马,重金购置顶级设备,增加兵力数千．制定详细灭火救援预案,派驻消防官兵进入奥运会场馆死盯死守。     

2008奥运年我国进入汽车社会的标志

日本和韩国的经验显示,日本于1968年、韩国在1988年成功举办了奥运会,它们都在奥运会举办前后的几年里,完成了轿车进入家庭的普及化进程,日本在1965～1973年、韩国在1986～1997年期间,先后分别进入到汽车社会。     

商用车的“奥运会”聚焦第62届汉诺威国际商用车展(上)

2008年9月25日～10月2日,在蒙蒙细雨中,久负盛名的第62届德国汉诺威商用车展(IAA Commercial Vehicle Show)隆重举行.此次展会吸引了来自48个国家的超过2000家展商参展,共动用了15个展馆外加室外展场,展出面积达到275000m2.     

奥运会电动汽车充电站即将完成

位于奥体中心、面积达5000m^2、国际上规模最大的电动汽车充电站即将建设完成。在奥运会期间,由其供给的50辆纯电动奥运示范车将正式运营。