大型国际活动交通组织规划方法综述

探讨夏季奥运会采用的交通组织规划方法,同时总结世界上最大规模的特殊活动——沙特阿拉伯麦加朝觐/副朝交通组织规划经验。每年一度的麦加朝觐已经延续几个世纪,在最近几十年人数持续增长,朝圣者已增至600万人,包括朝觐一周内300万人和斋月期间100万人。目前,这项活动是历史上规模最大且定期举行的特殊活动,其规模预计还将大幅增长。奥运会是世界上第二大特殊活动,每4年举办一次,在主办城市持续2周。通常奥运会主办城市自身的交通压力已经非常巨大,在奥运会期间同时还要额外满足4万名奥运官员和运动员以及800万名观众的出行需求。因此,奥运会交通组织规划对于保障赛事顺利开展至关重要。通过描述这两项活动的背景和交通供需特征,概述已有交通组织规划方法,旨在分析和总结大型活动交通组织规划的经验教训,探讨可供选择的规划策略。     

铭泰体育推动印地赛车落地中国

5月25日,铭泰集团旗下的铭泰体育公司与美国印地赛车在北京联合举行新闻发布会,共同推动印地赛车赛事落地中国。美国印地赛车组织副总裁斯蒂芬·斯塔克斯、铭泰投资发展集团总裁王兴贵以及一些来自地方政府的代表和媒体代表参加了此次新闻发布会。     

我相信:有梦就能实现——我和沃尔沃环球帆船赛第3次在中国相遇

正与沃尔沃环球帆船赛的第1次相遇,是在2009年。得益于2008年第29届奥运会帆船比赛在青岛成功举行,青岛成为沃尔沃环球帆船赛的停靠港。据说那一届赛事为了开拓亚洲市场,第一次增加了亚洲停靠港,修改了赛事线路,缩短了比赛间隔。就这样,我有机会接触到之前从来没有注意过的帆船运动。那是在青岛奥帆中心,我第1次近距离观看了帆船赛。当时几个人坐在一艘小船上,和比赛船只离得很近,风很大,太阳也毒,有几条船上的记者在还没接近比赛船就已经吐得稀里哗啦。记得那时年轻     

后奥运时代的全民帆赛——2011青岛国际帆船周

后奥运时代的帆船节 2008渐行渐远,在北京奥运会带给我们惊喜和兴奋之后,更多的是对赛事运动与健康生活方式的思考。北京奥运会的意义并不是水立方、鸟巢和金牌。青岛,作为2008北京奥运会的协办城市之一,承办了奥运会的水上运动项目。令人心喜的是,青岛的水上运动并没有因为北京奥运会的闭幕而结束。     

新能源客车发展思路探讨

2008年奥运会前夕,科技部提出了选择若干城市进行节能与新能源汽车大规模示范运行的方案,计划用3～4年的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,这其中主要是发展混合动力公交客车。2009年,北京、天津、深圳、上海、长沙、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、合肥、昆明、南昌等13个城市都已经被列入首批“十城千辆工程”推广城市。     

大型体育赛事专用道路网络规划方法

赛事专用道路网络是保障大型体育赛事活动交通参与者出行时间可靠性和便利性的有效措施,也是国内外的惯例做法.通过梳理大型体育赛事专用道路设置的具体做法,明确赛事专用道路的规划原则.提出赛事专用道路网络规划的一般步骤和方法:服务对象分析、起讫点区位分析、路径选择、设置类型选择、仿真评估、方案优化调整,并提出运营管理中需要考虑...     

共轨式柴油电喷控制技术概述

随着北京2008年奥运会日益临近,中国全面实施欧Ⅲ排放法规,北京已经提前实施了这项法规。欧Ⅲ排放标准迫使货车和大客车逐渐放弃传统的机械式柴油发动机,转而采用电控发动机。这种大规模的技术升级不仅将催生出新的商机,也可能彻底改变原有产业竞争态势。     

英国汽车设计辉煌依旧——英国汽车工程设计研讨会纪要(下)

轻量化车身设计 因设计2010年上海世博会、北京首都国际机场三期扩建工程、北京奥运会主体育场（即“鸟巢”方案）而被中国人知晓的英国奥雅纳公司（Arup）公司,以独立提供专业技术、金融、社会和环境问题的可持续的解决方案而获得成功。针对当前汽车轻量化的要求,奥雅纳参与了ULSAB（Ultralight Steel Auto Body）等车用材料的轻量化、超轻轿车等项目的研究。     

钟天使:荣誉挫折都能笑纳 努力充电盼望再次起飞

在大家的印象中,一头短发,面无表情,是钟天使在赛场上的常态.这个为自行车而生的"天使",似乎从一出现在赛场上就充满了霸气,一股舍我其谁的坚毅让她一路高歌猛进,从世界杯、亚运会、世锦赛,一路冠军骑行至里约奥运会的赛场上. 两破世界纪录,为我国自行车实现金牌零突破,钟天使头上"花木兰"的头盔造型一时间风靡全世界.