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941.
黄平 《中国铁路》2012,(5):111-114
根据不同运营要求,科学制定运营交路,合理安排司机运作,确保安全监督显得尤为重要。通过对列车司机配置需求的要素分析,建立满足不同运营水平的司机动态配置模式,并将司机动态配置模式理论计算与实际线路司机配置情况进行对比分析。分析结果表明,司机动态配置模式可行性较高,实现了人力资源效益的最大化。  相似文献   
942.
张桂华 《黑龙江交通科技》2011,34(3):121-121,123
分析了汽车自动化、智能化、多功能将成为汽车发展的新趋势,强调了电脑技术、自动控制技术以及现代信息融合技术和通信等高科技与汽车的结合,将会使未来汽车成为更安全、更方便、更舒适的交通工具。  相似文献   
943.
8月12日,由中国物联网产业推广中心和中国通信工业协会物联网行业分会联合主办的"第二届中国物联网技术标准制定与商业模式创新高层论坛"在北京举办。国标委工业二部信息技术与自动化处孙维处长在讲话中谈到,物  相似文献   
944.
更正     
《城市交通》2011,(4):94
  相似文献   
945.
雷燕 《运输经理世界》2011,(10):111-112
世界客车电动化,是现状,更是趋势。在现阶段,制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式,多以慢充为主,但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题,而导致实际运营效果大打折扣,运营效果不甚理想。面对这一现状,代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从?而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车,又是否能力挽狂澜呢?  相似文献   
946.
比亚迪秦的双擎双模让驾驶者在路上有了更多样的选择、更强大的动力、.更环保的方式、更省钱的形式。秦的出现,带给人们更丰富的驾驶乐趣与体验。对于混动车,人们更多会想到诸如普锐斯或雷克萨斯CT200h等车型,但它们只是在低速状态下使用发电机进行辅助的混动车型,不能单纯利用发电机维持车体的运行。  相似文献   
947.
目前,公路客运企业经营模式仍然以车辆及班线承包为主,承包车辆的产权名义上是企业的,实际上是承包人及其背后的股东共同拥有的。在车辆承包合同的履行期间,承包人及其股东受利益驱使,往往利用车辆更新、同线竞争内部重组或股东内部管理上的矛盾等原因来并股,在并股过程中,通过股份转让等形式变更股东或股东持股份额,而股份转让的过程,  相似文献   
948.
田兆波 《船电技术》2011,31(9):49-50
提出船舶船舶主机机旁自动化系统设计中几个常见的问题,并对进行剖析,提出改进措施,供设计、生产及检验单位参考,避免类似问题的重复发生。  相似文献   
949.
智能交通     
《运输经理世界》2011,(7):22-23
深圳立体监控大运会公共交通 深圳市交委的大运会常规公交监管系统,目前已完成系统原型开发和部署,正在与公交企业监控平台进行联调。大运会期间,该系统将对常规公交服务车辆进行实时监控,市交委将依托此平台组织各公交企业建设常规公交调度中心,为大运常规公交保障提供支持。据了解,  相似文献   
950.
在阐释财务管理专业人才培养模式的基础上,分析财务管理人才市场的需求特点和高校财务管理专业人才培养模式的供给现状。根据前期针对企业和高校的问卷调查,指出导致人才培养模式供需错位的四个主要原因:企业财务岗位职责定位模糊、高校主管淡化不同专业之间的区别、高校绩效评价重心的错位以及校企信息沟通平台的缺失,最后提出优化财务管理专业人才培养模式的原则。  相似文献   
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