NetIQ Identity Integration Suite对异构环境的用户访问进行集中管理和控制

关键业务应用和信息构建于整个组织中很多不同的平台上—包括Windows、Unix、Linux和Mac。身份和特权的集中管理有助于确保这些信息的访问是受控的,从而降低了其被破坏的风险。     

TSRS-yh型临时限速服务器技术方案通过铁道部评审

由中国铁道科学研究院通信信号研究所研制的TSRS-yh型临时限速服务器于2011年1月通过铁道部运输局和科技司组织的技术评审。临时限速(Temporary Speed Restriction,TSR)是客运专线列车控制系统保证行车安全的重要功能,线路临时限速命令在调度中心通过临时限速操作终端下达后,由临时限速服务器(TSRS)集中管理,临时限速服务器分别向相关列车控制中心(TCC)和无线闭塞中心(RBC)传递临时限速信息,TCC和RBC再分别传至有源应答器和车载设备。该设备采用标准化、模块化、分层次设计的应用软件,能够实现临时限速命令的集中管理,具备存储、校验、删除、拆分、设置、取消、     

朔黄铁路站区物资集中管理模式研究

基于现代物流管理理论，结合朔黄铁路运营管理现状，提出了实施沿线站区物资集中管理模式的思路。强调通过大力整合企业物流资源，继续改革和完善朔黄铁路物资管理体制，逐步构建一体化供应链物流管理体系。     

国产软件破解汽车制造信息化难题

一个年收入1.7亿元、规模并不大的汽车零部件制造厂,每年生产500多种成品,平均每个成品有10～15个组件,而每个组件可能会因生产商要求产生20个不同尺寸、不同规格的零件。如果尺寸发生变化,设计图纸就需要变化,与该零件相关的信息资料也需要同时变化。计算下来,因尺寸改变发生的信息变更的工作量十分惊人。当前随着汽车零部件企业面对环境的变化,需要企业经营做相     

危险品运输的集中管理模型

在定义危险品运输风险的基础上,建立了由政府集中管理的危险品运输网络优化模型,模型以政府最小化网络总风险为目标函数,同时政府从运输者角度出发,约束网络中的总出行时间不超过一定的范围,并针对建立的模型采用了相应的粒子群算法进行求解.最后应用算例分析了模型和算法的有效性.     

基于WebGIS与ASP.Net的公路工程施工形象进度网上展示系统构建方法

将公路工程施工进度信息通过WebGIS在因特网上形象地展示出来,可以极大地提高公路工程施工管理的信息化、可视化,为施工决策者提供实时动态的信息支持.文章介绍了这一方法的实现途径,并将传统的基于MapXtreme的WebGIS系统与当前流行的网络技术结合起来,改进了系统的基本功能,在电子导航图上形象地展示各类工程的施工进度.此外还构建了一个数据管理平台,实现了施工进度数据的集中管理、统一审核.