首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3966篇
  免费   142篇
公路运输   1299篇
综合类   1188篇
水路运输   816篇
铁路运输   728篇
综合运输   77篇
  2024年   39篇
  2023年   126篇
  2022年   129篇
  2021年   155篇
  2020年   114篇
  2019年   132篇
  2018年   48篇
  2017年   60篇
  2016年   73篇
  2015年   116篇
  2014年   165篇
  2013年   175篇
  2012年   184篇
  2011年   194篇
  2010年   219篇
  2009年   236篇
  2008年   221篇
  2007年   228篇
  2006年   173篇
  2005年   200篇
  2004年   175篇
  2003年   152篇
  2002年   119篇
  2001年   121篇
  2000年   83篇
  1999年   70篇
  1998年   46篇
  1997年   52篇
  1996年   59篇
  1995年   43篇
  1994年   34篇
  1993年   42篇
  1992年   44篇
  1991年   30篇
  1990年   26篇
  1989年   20篇
  1988年   3篇
  1985年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有4108条查询结果,搜索用时 328 毫秒
321.
<正>因上游地区受金融危机影响的效应正逐步释放,加之临近春节,集装箱货源减少,致使长江集装箱市场行情继续缓慢下行。2009年1月长江集  相似文献   
322.
综合大跨悬索桥资料、结合我省河南县宁木特悬索桥施工的实际,对主边跨比、垂跨比、桥面宽跨比进行计算分析,提出施工时常规选用值,同时对支承体系做简单描述。  相似文献   
323.
利用三维CFD软件建立了柴油机微粒捕集器(DPF)三维仿真模型,验证了模型的准确性。通过对NO2氧化炭烟微粒再生机理的DPF仿真计算,研究了炭烟浓度、NO2与NOx的比值、排气温度、空速及发动机负荷对NO2被动再生反应的影响。结果表明:排气中炭烟浓度越大,NO2转化率越高;NO2与NOx的比值越大去除的炭烟微粒越多;正常排气温度有利于NO2实现DPF再生;空速高时DPF再生效果不佳;发动机负荷越高,参与再生过程的NO2越多。  相似文献   
324.
针对需求点的出行客流服从正态分布,基于集对分析理论,利用二元联系数刻画随机客流的确定和不确定部分,将其转化为带联系数的确定性数学模型,研究一类随机需求接驳公交调度模型,将乘客从需求点运输至轨道站点,追求总里程最少.同时,该模型集成了这些乘客的最大容忍在车时间对调度结果的影响.利用Cplex求解模型的精确解,结合实际算例,给出了不同车辆数的最优调度方案,比较了有无乘客在车时间限制的2种方案差异,并分析了客流的不确定程度对调度结果的影响.实验表明,随着客流的不确定程度逐渐增加引起需求点的上车人数变多,受车辆的额定载客量限制,这致使车辆偏好访问较远距离但不超过其额定载客量的需求点,因而总行驶里程也变大;考虑乘客的最大在车时间限制,这引导车辆提供"直达"服务,因而会增加总行使里程,但是满足了乘客的个性化出行需求.   相似文献   
325.
(接上期)三、君威车型照明电路1.前照灯控制电路(图18)从S235结点出发,到达前照灯开关A脚,接通前大灯开关后从D脚输出。通过S221结点到达C201插头A3脚。  相似文献   
326.
随着我国城轨建设规模逐渐增大,城市轨道交通线路设计速度达到160 km/h及以上是必然发展趋势,既有接触轨系统的使用速度限制在120 km/h以下,因此需要对速度160 km/h及以上接触轨系统进行研究,以满足长大区间城轨列车高速运行的需求。研究表明:优化集电靴结构参数,将集电靴等效刚度阻尼从1 000 N·s/m增至2 000 N·s/m,集电靴滑板质量从2.4 kg减至1 kg,可显著提升靴轨受流质量;采用优化后集电靴参数进行仿真分析,接触轨的跨距可以采用5 m;减小支撑结构刚度有利于提高靴轨动态性能,支撑结构的刚度建议为5k N/m;端部弯头采用1∶60的坡度,靴轨动态性能更好。  相似文献   
327.
特别提醒     
由于VAS5051(8.68)的"引导性功能→右后车门电子装置→读取测量值块"中数据流的"右后外车门拉手中控锁按钮(E372)"的结果始终显示为"车门开启",可能会导致误更换右后车门,这一点一定要注意。在用VAS5051(8.68)的"引导性功能→右后车门电子装置→读取测量值块"时,有以下规律:  相似文献   
328.
常坐火车出行的人一定以以前列车上的厕所有很深的印象。以前列车上的厕所的排污口直接通向轨道,污物随着冲洗的水流排出车外。这种厕所的学名中作直通式厕所,由于这种厕所设备少、安装、操作、维护简单,使用也比较方便,因此我国铁路客车多数都使用这种厕所,从22型客车到25型客车,至今已数十年的历史,2002年,我国共有旅客列车约4万辆,日排放污染物3000多吨。列车运行中飞溅出的粪便不仅污染铁路沿线的环境,而且造成轨道及车辆零部件的严重锈蚀,给线路和车辆的维护工作带来了很大的困难。列车提速后更加剧了直排式厕所在运行中排放的粪便对周围环境以及车辆本身的污染。列车在高速运行时产生强大的气流,将旅客列车排出的污水雾化,给沿线的环境造成严重污染,给铁路周围居民的身体健康带来了严重的危害,也严重影响了铁路客车在公众中的形象。解决铁路客车厕所直排成为当务之急。  相似文献   
329.
探讨模拟数学在学术论文搞质量综合评价中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先提出,目前仍采用三审制,以语言设计院评价学术文稿质量,其结果模糊,缺乏量化、缺乏稿件之间的可比性,还受到评价人人为因素的影响,有失公正性,探讨应用模糊数学方法评价论文稿质量的可行性,介绍同属模糊数学范畴的方法一和方法二的运用过程,并将运用两方法的结果作比较,提出:方法二的基本内容是主因素决定型的数学模型M(∧,∨),其运用结果仍显模糊,缺乏准确性;方法一简单,实用,结果直观,因为其运用过程中采用了以百分数表达的单因素评价矩阵与几项权重向量的合成运算,运用方法一,可促进编辑部审稿工作的程式化,标准化、自动化。  相似文献   
330.
《中国港口》2016,(Z1):98-101
作为中国历史最悠久的港口之一,宁波港从内河港、河口港向深水海港演变的两千年间,留下大量文化遗产有待梳理。历史上中国沿海地区因抗御海潮不足,常有堤塘失修而损毁、崩溃,海潮泛滥的灾难发生。宁波建造抗御海潮堤塘工事之传统由来已久,或土垒、或石砌,百里一线,与海岸线相始终,以保障内陆百姓的正常生活与庄稼的茁壮成长。其中不乏有慈善者出资保护海塘,比如中国港口博物馆藏有千丈塘碑,是为纪念善士周文美对地方水利事业慈举的碑石。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号