边坡变形时间序列预报的修正DMG模型

边坡系统的复杂性使得部分位移监测序列呈现出非线性分布特征,GM(1,1)模型、Verhulst模型有时不能解决上述时间位移序列的模拟问题,而DMG模型适合解决具有摆动发展趋势的序列问题,此时可以考虑采用DMG模型。边坡变形监测时间序列一般为非等时距序列,可采用Lagrange线性插值法进行等时距化处理。建立了DMG模型,通过联合使用残差修正模型的方法,使模拟的结果达到较高的精度。运用DMG、GM(1,1)和Verhulst模型对某高速公路边坡变形序列进行了模拟,通过对比分析验证了这种模型在边坡变形模拟预报方面应用的可行性。     

太行山隧道地质超前预报技术应用的探讨

结合太行山隧道地质超前预报工作实践,对各种地质超前预报的方法进行了对比,对在应用预报实践中出现的问题,进行了深入探讨,并提出了具体改进措施,对太行山隧道地质预报的准确性具有重要意义。     

水资源最优配置方案制定分析

贯彻系统化、模型化、最优化的思想，以北方某市市区及近郊为研究区域，在地下水双层结构数学模型基础上，建立了2005年符合地下水位约束的地下水系统管理模型和满足规划要求的地下水-地表水联合优化管理模型，求解出了2005年该市的最优调水配置方案。这为该市的水资源与水政管理以及制定水资源的可持续利用对策提供了技术上的决策依据。     

基于隧道围岩稳定性的地质预报

通过曼歇2号隧道中导洞开挖中的地质素描和资料收集,依据掌子面和两壁出露的地质体的岩性、节理、岩体结构类型、地质构造特征等综合特征,沿其走向、倾向和倾角的延伸推断工作面短距离前方的地质情况,应用赤平投影分析法对正洞的围岩稳定性和边坡的变形破坏做出定性和定量分析,从而预测两侧正洞的地质情况,对连拱隧道上、下行线正洞的施工予以指导和控制,进而达到短期预报的目的。     

烟台风暴潮分析与预报预警系统

本文综合20年烟台港水文和气象资料,着重从气象与海洋的结合上探索了风暴潮的生成机制和特征,利用1981-1999年实测水文资料及地面天气图和数值预报资料,在天气形势分型的基础上进行分类,采用Furnial-wilgon算法,建立气象因子与烟台港增水极值的最优子集回归预报方程。运用VB编程建立风暴潮客观、定量预报预警系统,投入烟台海洋气象台业务使用,有一定的使用价值。     

五龙山隧道施工岩溶地质预报综合技术

采用HSP声波反射法、TSP-203地质预报系统和地质雷达对五龙山隧道岩溶地质进行测试分析,实践证明该综合预报技术的实施是成功的,在预报过程中应始终坚持"地质法基础",以HSP声波反射法作为常规预报手段,灵活应用TSP进行长距离探测,采用地质雷达对已开挖揭露溶洞周边进行精细探测。     

对列车员实施心功能预测预报的尝试

１９９３年，运用我们建立的列车员心功能预测预报网络系统对太原客运段列车员实施心功能异常预测预报。通过一年的尝试，准确预报出１人１次心功能异常重度、６人８次心功能异常中度、５１人５１次心功能异常轻度，使该段当年的不安全事件发生率由１９９２年的１．３％降到０．３％，收到了良好的经济效益和社会效益。