全文获取类型
收费全文 | 1174篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 618篇 |
综合类 | 485篇 |
水路运输 | 28篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1203条查询结果,搜索用时 171 毫秒
121.
122.
沥青混合料集料级配的变异性与动态控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
对多批次同料源的集料原材及热料仓集料进行筛分,分析了其级配的变异性规律及原因,探讨了沥青混合料生产中级配动态控制的措施。指出,矿石破碎加工工艺是减少集料级配变异的首要环节,应根据沥青混合料级配控制的关键筛孔尺寸设置破碎机筛孔尺寸;以关键筛孔通过率的平均值和极差动态管理图科学指导后续生产;加强生产过程的巡视,以弥补动态管理图作用的滞后性。 相似文献
123.
用回收木质材料代替石料制备了沥青混合料,采用室内正交试验设计了不同的材料组成,研究了不同材料组成对木质集料沥青混合料性能的影响.结果表明:结合料对木质集料混合料路用性能的影响最为显著;在最佳材料组成下,木质集料混合料的路用性能可以满足要求,但由于水稳定性能偏低,适宜用于干旱、半干旱气候分区. 相似文献
124.
为满足码头面层混凝土抗裂性要求,开展了码头面层混凝土干燥收缩试验研究。试验结果表明:在水灰比一定的情况下,码头面层混凝土的单位体积用水量宜<165 kg/m3;在用水量一定情况下,水灰比较大的混凝土具有较小的干燥收缩,且控制混凝土的水灰比,水灰比不宜过低,水灰比宜控制在0.45~0.55;混凝土的单位体积水泥用量宜<360 kg/m3,宜控制在300~360 kg/m3。 相似文献
125.
126.
关于沥青混合料用细集料质量要求的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
将《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)和《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092—96)中沥青混合料用细集料的质量要求进行对比,并通过试验分析,发现《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)中对细集料的质量要求存在的缺陷,提出应调整规范对细集料的质量要求。 相似文献
127.
128.
抗剥落剂对沥青性能的影响评价 总被引:2,自引:0,他引:2
作为改善沥青与集料粘附性的措施,抗剥落剂得到了广泛的应用,但其对沥青性能的影响仍有待评价。筛选了两种具有代表性的抗剥落剂,采用多种试验手段进行评价。结果说明其确实可以提高沥青与集料的粘附性但不利于沥青耐久性。 相似文献
129.
通过高强次轻混凝土梁的抗弯试验,对高强次轻混凝土梁的极限抗弯承载力、荷载-挠度曲线、延性和裂缝进行了分析,结果表明:与同等强度的轻集料混凝土梁相比,次轻混凝土梁具有较高的刚度,但略小于普通混凝土梁;使用荷载作用下次轻混凝土梁的挠度和裂缝宽度都满足正常使用极限状态的要求.次轻混凝土梁在破坏时都表现出较好的延性. 相似文献
130.
道路旧砼再生集料及其在路面中应用的试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
采用合理的技术将回收的道路废旧砼破碎形成再生集料,可以作为一种再生资源加以利用.作者通过试验详细研究了再生集料的物理性质和力学性质,并对旧砼再生集料在路面基层和面层中的应用进行了研究.试验证明:道路旧水泥砼再生集料能够在道路的改建和新建中应用 相似文献