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161.
<正>改革开放作为我国从计划经济体制走向中国特色的社会主义市场经济体制的总体制度安排,在我国交通运输领域首先是从交通运输基础设施的融资和市场制度建设开始的。交通运输领域的融资创新和市场培育,实际上从运输供给面开启  相似文献   
162.
163.
坚持与时俱进,就要正确认识我国社会主义建设发生的重大变化,充分估计这些变化对我们所从事的事业提出的严峻挑战,善于从传统的观念、做法和体制中解放出来,勇于投身改革的新实践。当前,我国标准化事业就面临着这样的崭新课题,既是机遇,更是挑战。  相似文献   
164.
日本运输政策研究所的主任研究员厉国权博士考察了中日问现有集装箱运输体制存在的问题.针对性地提出了建立新的国际多式联运体制.并研究了中日间国际多式联运的效果与实现的可能性。现介绍如下。  相似文献   
165.
目前机务段机车检修及备品管理中人工作业量大、各部门间协调性差,备品周转效率低。随着铁路提速、重载、电化改造等逐步开展及集中修的推广、检修体制的发展,需要有方便、快捷的数据管理、查询、过程控制系统。本文通过对现状的分析阐述了设置机车检修、备品管理系统的必要性,并对其组成与功能进行了探讨。  相似文献   
166.
介绍大同电力机车有限责任公司面对技术挑战,进行独立技术创新的发展过程,及其技术创新战略、技术创新体制、技术创新的激励机制和制度保障。  相似文献   
167.
川页 《汽车情报》2004,(20):4-4
日前从吉利汽车传来信息,浙江吉利汽车的营销体制动了一次手术,原先浙江宁波、台州等几个地方生产的美日、豪情和优利欧三个子品牌,由吉利汽车销售公司负责销售;上海金山生产的华普品牌,由该生产厂自己的销售公司负责销售。如今进行整合,两个销售公司合并,总经理由集  相似文献   
168.
高等教育必须顺应知识经济时代的要求,大力培养创造性人才。大学必须构建自由、创新、综合的内部环境,建立弹性教学管理体制,尊重学生的自主性与独立性,促进学生创造能力的发展。  相似文献   
169.
公路是现代交通网中规模大、公用性强的基础设施。它具有投资大、建设周期长的特点,资金筹集成为制约公路发展的决定性因素。因此,一些发达国家非常重视公路建设资金的筹集,通过不断完善立法形式,强化公路发展规划,采用多渠道筹资政策,依法筹集、管理和使用资金,从而保证了公路的快速发展。世界各国高速公路投融资体制虽各有特色,但从资金来源划分大体可以分为三种类型。  相似文献   
170.
通过分析市场经济体制下国企党建工作存在的问题,论述了为适应形势、发展国企经济、加强管理,更好地发挥党组织作用,需要在思想上、发挥作用和检验工作标准方面转变党建工作的观念,在工作格局、机构设置、管理制度上应进行调整适应,改进工作方式方法,与生产经营活动融为一体.  相似文献   
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