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11.
《交通世界(建养机械)》2010,(5)
按照2010年上海世博会交通保障倡导集约化公共交通的策略,世博会交通协调保障组大力推进集约化公共交通设施配套建设,构建了以轨道交通为主体,地面交通为基础,其他交通方式补充的世博交通服务网络。那么,世博公共交通到底有哪些?世博园区13个出入口,选择何种公共交通能最为便捷?世博会交通协调保障组利用上海交通枢纽完备的公共交通配套设施,为中外宾客设计了换乘集约化公共交通工具往返世博园区的出行路径,既可便捷、经济、迅速抵达世博园区,又可身体力行低碳交通。 相似文献
12.
13.
道路运输有力地支撑了我国经济社会的发展,在综合交通运输体系的基础性和先导性作用日益显著,并在抢险救灾等突发事件的应急运输中发挥着重要的保障作用。同时,当前的道路客运行业,依然显示多、小、散、弱,行业集约化程度低、政策支持不足等问题,而这些又导致了行业发展受到制约,行业发挥的作用与受到的社会关注度很不对应。 相似文献
14.
赵传学 《铁道物资科学管理》1998,16(4):4-5
加强主渠道建设实现铁路物资流通的集约经营中国铁道学会材料工艺委员会副主任中国铁道学会物资管理委员会副主任高级工程师赵传学加强铁路物资流通主渠道建设,发挥系统的综合优势,实现集约经营,是全路各级物资部门在市场经济条件下,搞好铁路物资供应的重要途径,也是... 相似文献
15.
分析了道路旅客运输业在全面转制后,向集约化、规模化发展的必然的途径,以及当前企业进行组合、发展方向上存在的主要问题。 相似文献
16.
嘉陵集团将产品设计、制造、管理三者有机地结合起来,积极寻找不同时期的主要矛盾,组织联合攻关,不断建立起新的三维动态平衡,走出了一条“立足市场,改革创新,科学管理,集约经营”的成功之路。 相似文献
17.
作为以班线客运为主营业务的道路客运公司,在应对高铁轻轨的“挤出效应”上,可通过企业并购,走集约化、规模化、网络化经营之路以解决公司持续发展问题。 相似文献
18.
19.
汽车运输企业的规模化、集约化和网络化经营探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了规模经济和集约化经营的基本原理以及实施网络化经营应注意的事项,并就汽车运输企业的规模化、集约化、网络化经营的理想实现途径以及应解决的问题进行了探讨. 相似文献
20.
<正> 近年来,我们根据党的十五大精神,结合三明市道路客运工作特点,积极探索道路客运集约化经营的办法,并取得了较好的效果。现将主要做法和体会分述如下,与同行共讨。 一、实行客运线路集约经营是客运市场发展的客观要求 改革开放以来,道路运输事业在“有路大家走车”政策的推动下,客运市场呈现出“国有、集体、个体一起上”的繁荣局面。客运量和旅客周转量分别年均增幅12.16%和16.57%,基本上满足了社会的需要。但在发展的同时,也存在一些问题,主要表现在:客运车辆盲目发展,三明至所属诸县(市)客运主干线普遍存在车多客少现象,导 相似文献