全文获取类型
收费全文 | 11021篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 247篇 |
综合类 | 480篇 |
水路运输 | 9440篇 |
铁路运输 | 688篇 |
综合运输 | 230篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 156篇 |
2021年 | 122篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 212篇 |
2014年 | 392篇 |
2013年 | 447篇 |
2012年 | 733篇 |
2011年 | 674篇 |
2010年 | 630篇 |
2009年 | 729篇 |
2008年 | 932篇 |
2007年 | 766篇 |
2006年 | 793篇 |
2005年 | 724篇 |
2004年 | 657篇 |
2003年 | 456篇 |
2002年 | 316篇 |
2001年 | 246篇 |
2000年 | 192篇 |
1999年 | 203篇 |
1998年 | 176篇 |
1997年 | 211篇 |
1996年 | 160篇 |
1995年 | 211篇 |
1994年 | 177篇 |
1993年 | 166篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 32篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 375 毫秒
321.
港口集装箱货源腹地的拓展对港口集装箱吞吐量的增长至关重要。港口腹地越广,吸引内陆适箱货量越大,对港口的集装箱物流越有保障。作为沿海港口,为了更好地发展港口物流,为内地外贸进出口企业服务,各港口企业都在采取各种途径不断开发内陆集装箱腹地。文内就港口如何开发集装箱货源腹地提出一些看法,以作探讨。 相似文献
322.
323.
324.
325.
<正>我国北方第一大港天津港重新开港走过60年。60年来,天津港已累计完成货物吞吐量39.37亿t、集装箱吞吐量7782万TEU;港区陆域面积由不足1km2增至121km2,泊位等级由5000t级升至30万t级,成为世界上等级最高的人工深水港之一。去年,天津港货物吞吐达到4.53 相似文献
326.
327.
328.
未来两年,宁波港继续将集装箱运输放在港口生产重要位置,继续强化集疏运网络,通过"海铁联运"、内陆"无水港"、"水水中转"等多种方式继续强化内陆腹地货源拓展。 相似文献
329.
330.