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281.
282.
转舵速度慢,直接影响船舶可操纵性,若在狭窄航道、船舶密集水域或遇恶劣天气,可能危及船舶安全。液压油漏泄是转舵速度慢最常见的原因之一。普遍使用的电动液压舵机,常有漏泄,可分为:·外部泄漏,即从液压泵、液压管路、液压阀及液压油缸等向外部泄漏,简称外漏。外漏易被及时发现和 相似文献
283.
284.
简要介绍了空间天气的基本概念,对灾害性空间天气可能对导航卫星所产生的主要影响进行了探索;进而着重分析了电离层电子密度、电离层暴、电离层突然骚扰等空间天气要素对卫星导航定位系统的影响。 相似文献
285.
286.
夏季临近,各类潜在致火因素不断增加,火灾危险性增大,而违章动火动焊更是造成船舶火灾的最主要因素之一,发生在2005年长江航运公安局宜昌分局辖区内的“湘平江货0328号”货轮火灾就是一例典型的夏季高温天气违章动火动焊导致的火灾事故。在一年一度的夏季防火开展之际,希望对“湘平江货0328号”货轮火灾个案的介绍可以给同仁一些启示。 相似文献
287.
1.为了让汽车获得最佳控制,遇到交通拥堵的场合,或在雨、冰、雪等湿滑路面上行驶及大风天气时,不要使用巡航控制系统。2.为了避免巡航控制系统错误工作,在不使用巡航控制系统时,务必使巡航控制系统的控制开关(C R U ISE O N/O FF)处于关闭状态。3.汽车行驶在陡坡上若使用巡航控 相似文献
288.
2005年2月,新疆阿克苏市乌什县发生里氏6.2级强烈地震,新疆总队六支队按命令先后分3个梯队,共动用车辆150余(台)次,运送人员1800余(人)次,运送救灾帐篷255顶,其它救灾物资80多吨,总行程2万多公里,转战灾区各地。在时间紧、任务重、道路和天气极为复杂的情况下,运输保障工作坚持以保到位就是胜利为己任,圆满完成了运输保障任务,受到武警总部的高度评价。 相似文献
289.
在编组站推送解体作业过程中,调车机车在受到弯道、风、雨、雪、雾和太阳迎面照射等影响时,都会给调车司机了望信号造成困难。JWT驼峰无线机车信号系统通过无线通道来传递驼峰信号信息,具有不受自然天气影响的特点。所以,可以很好地解决这一问题。最重要的是,无线机车信号的开放与地面信号开放实现安全联锁,并具有语音提示及报警功能,可以提高作业安全性。 相似文献
290.