恶劣环境对驾驶员反应时间的影响研究

驾驶员反应时间受其本身状况和所处环境条件的影响.针对雨、雾等灾害性天气以及强光、路面亮度不足等恶劣环境下驾驶员的反应时间状况,在国内外研究现状的调研分析的基础上,对能见度、眩光强度、路面亮度等道路环境与驾驶员反应时间的关系进行研究,结果表明驾驶员的反应时间随能见度增加、眩光增强、亮度减少而增长.     

稀土纤维封层在冰雪灾后路面修复中的研究应用

从概念、性能特点等方面对一种全新的公路建设养护技术——稀土纤维封层进行了详细介绍,表述其抗低温、抗裂、抗老化性能优势,以及应用前景。     

防止取料机胶带打滑的方法

秦皇岛港煤四期扩容工程中的取料机的皮带机系统,胶带在雨雪等恶劣天气或其张紧不够的情况下运行时,会失速打滑,胶带打滑后会与驱动滚筒发生摩擦,产生大量的热量,程度较轻时会影响胶带的使用寿命,如果打滑严重,热量不能及时散出,就可能造成整条胶带燃烧,不仅影响正常生产,而且会对设备和人员的安全造成威胁,后果十分严重.     

交通灾害雨天气交通安全风险管理研究综述

交通灾害雨是影响道路交通安全的重要风险源,会引起道路交通系统中人-车-路-环境等因素的不良变化,导致行车风险增大,事故率上升.系统梳理了境内外交通灾害雨天气道路交通安全风险致因、评估方法和应用技术等相关研究成果,从交通安全风险致因理论层面对交通灾害雨形成机制及表征方法等进行了分析.发现现有研究存在仅采用降雨强度等宏观特...     

强化汽车后视镜功能的新技术

1.镜面新技术镜子是光学反射式汽车后视装置中的核心零件,镜面又是它的关键部位。为提高行驶时超车、并线、转弯、倒车或高速行驶时的安全系数,减轻驾驶员的疲劳,同时适应不同的工作环境,它最低应能满足以下要求:正确鲜明地反映物象,不变形或变形小;足够的后视视野,后视范围尽可能的大,最好能消除盲区;在雨、雾、     

船舶备件管理和中海集运备件管理信息化

船舶备件管理,首先关乎船舶安全,恶劣天气和海况可能导致重大事故;其次关乎经济效益,库存不足可能影响船期,库存过多占用大量资金。     

雾霾环境下如何安全驾驶汽车的思考

雾霾是一种常见的天气现象,尤其是当前工业化社会,雾霾天气出现的概率更是直线上升,这对于安全行车,无疑是一个巨大的挑战。本文将结合雾霾天气产生原因及特性,基于其对交通的危害,讨论雾霾天气汽车安全驾驶要点,希望可以抛砖引玉,为广大驾驶员提供一定参考,提高行车安全。     

公路货运市场：企业转变思路解“冻”

极端天气新闻前段时间“常驻”各大媒体的显要位置,这也难免让人们为公路货运担忧。“物流体系就像社会的血管,哪怕一根小血管不通,都会给一个地区甚至全社会带来疼痛。” 在接近年关的紧要关头,公路货运市场是否受冰雪灾害的影响而“冻”在路上呢？     

富士重工开发成功新驾驶支持系统

富士重工业日前成功开发了可以在恶劣天气条件下提高驾驶安全性能的新型驾驶支持系统。原先的驾驶支持系统“ADA(Active Driving Assist)”主要通过2个CCD相机、以立体图像来识别对象物。此次则增加了毫米波雷达。这样，即使在雨天等视线不好的情况下也可以清楚地知道与前车间的距离。该系统将作为2003年秋季追加发售的3．0L水平对置6缸引擎“力狮3．0R”的选配件。     

重大海难事故与天气的关系及预防对策

通过对１９９０年－１９９７年海事资料统计，分析了因天气原因在烟台海域造成的重大海难事故分布特点和起在，探讨了其相应的预防对策。