超大型海船弯曲航段所需航宽研究

以江阴兴澄特钢有限公司对超大型海船减载进江的需求为背景,指出超大型海船减载进江的重要意义,对弯曲航道船舶航行过程中的风致漂移量、流致漂移量及所需的几何宽度等分别建立了数学模型,并以15万t级超大型海船减载进出江阴福姜沙水道为例进行了计算分析,对超大型海船减载进江的可行性和所需航宽给出了研究结果.     

船舶漂流分析平台开发的研究

在失控船舶的漂流分析中最重要的部分就是建立各种计算的数学模型和数据计算．由于这些模型的复杂性，使得数据的计算困难，难以作进一步处理．文中介绍了船舶漂流运动的数学模型，并详细地阐述了利用MATLAB的GUI开发的一个船舶漂流分析的系统平台．利用分析平台能快速得到数据和变化曲线．     

提高HZS50混凝土搅拌站可靠性的方法

针对国产HZS50混凝土搅拌站在作业中存在的问题不足之处，分析了其产生的原因，提出了有关改进和完善微机控制系统的方法，从而提高整机的可靠性。     

基于AQWA的滑翔圆碟的水面漂移特性研究

利用海洋工程水动力分析软件AQWA对一种新型无尾翼滑翔圆碟的水面漂移特性进行研究。在规则波浪条件下,对滑翔圆碟的波浪载荷、附加质量系数、运动响应幅值算子(RAOs)及水面漂移轨迹进行预报。最后,利用Matlab对波浪载荷数据进行拟合,得到在常见波频范围内、不同浪向角作用下,滑翔圆碟波浪载荷的表达式。研究结果表明,在常见波频范围内,滑翔圆碟的RAOs值及水面漂移轨迹较为合理,拥有较稳定的工作性能;拟合得到的波浪载荷表达式拥有较高精度,基本满足实际的工程计算需求,为滑翔圆碟水面漂移特性的研究工作提供一种新思路。     

芜湖长江公铁大桥2号墩围堰气囊法下水设计

为给双壁钢套箱围堰气囊法下水施工组织设计提供理论支撑,以商合杭铁路芜湖长江公铁大桥2号主墩圆端形双壁钢套箱围堰为例,研究双壁钢套箱围堰气囊法下水的设计方法。结合围堰拼装场地地形条件进行坡道与气囊布置并进行后端地笼计算。将围堰下水过程分解为多个工况进行静力计算,在计算过程中考虑气囊受力不均对围堰角度的修正。运用能量守恒原理简便求解围堰下水时的初速度和围堰入水后的漂移长度。采用该方法指导芜湖长江公铁大桥2号主墩围堰下水,过程顺利、可控,证明该方法正确可行。该方法可同时适用于圆形、矩形、哑铃形等各类双壁钢套箱围堰气囊法下水设计。     

最流行的自杀方式——漂移

自从《头文字D》播出以后，热爱驾驶的人爱哼的歌。大概就只剩下一句：“我得意地漂，又得意地漂”。确实，漂起来的感觉，不管是车，还是人。都显得既帅又酷：带着胎响，冒着青烟。这不就是车神再生么？学会了这项技术，你会像国外大片里的车手一样，轻松甩掉追你的车辆；你可以把你最恨的女人带在旁边。并在高速过弯时轻易把她吓得尿裤子，你也可能成为世界拉力赛的冠军。当然，如果你的心情不好，漂移也算最流行的自杀方式。[编者按]     

失控的快感:拉力赛车手训练纪实

WRC狂想 从知道自己将参加拉力培训开始,脑海中就不断浮现起WRC赛场上经典但却普通的场面：呼啸而过的赛车、滚滚的风尘,漂亮的跳跃,还有让人心悸但又不能不心动的漂移。脑海中不断穿梭这镜头种种,构成了我的“WRC狂想曲”,激扬,抑郁,奋发,赛车是一个泥潭,任何一个陷进去的人都会因它的魅力而无法自拔。我终于相信了。     

漂移战神——日产 R33 Skyline GTS25T改装

投身漂移运动不到半年的东莞虎门车盟小郭,在自己效法《头文字D》卡通努力狂练漂移技术,加上爱车R33 Skyline GTS25T天生优异的漂移功底助力下,已然能在赛道上一展大将之风。     

漂移:《头文字D》效应

事出有因:这部电影绝对是一个对于漂移这项汽车运动的启蒙电影随着一部由几位当时炙手可热的明星出演的名为《头文字D》电影的上映,一种被称为漂移的汽车运动彻底被中国人认识并了解对于大部分车迷们来说看过这部《头文字D》电影后做的最多的事情应该是吐槽,因为对于了解汽车文化和汽车运动的他们,也许对一部有关车类题材的电影更加挑剔,但对于一些懵懂的观众来说,这绝对是一个对于漂移这项汽车运动的启蒙电影。电影热映之后,一些愿意尝鲜的年轻人     

内河水域失控船舶撞击取水工程概率模型的研究

本文通过对船舶失控漂移模型的运用,建立了内河水域失控船舶撞击取水工程的概率模型,并提出了一种可通过编程自动实现计算危险失控区域的方法,以期望对于内河航行船舶的船位控制,为取水工程的选址提供参考。