赛车漂移看门道

如果您看过《头文字D》或《速度与激情3:东京漂移》一定会对其中的漂移镜头历历在目,美国拉力赛车手KenBlock驾驶着斯巴鲁WRX STi鬼斧神工般的漂移视频也让网友们唏嘘不已,在轮胎失去抓地力的情况下他们能控制汽车并使汽车按照自己设定的路线行进被视为人车合一的最高境界。     

拉拉手刹——手刹漂移技巧

拉拉手刹并非简单的一件事。使用手刹使车身横着进弯在D1评分中非常重要，因为它的技术含量很高，它关系到进弯的速度，进弯的角度，进弯的路线。     

强“横”新劳恩斯·酷派改装阅兵

数年前。当劳恩斯·酷派刚成为漂移界的新宠后。便开始有不少问题随着时间被暴露出来。例如，车身重不够灵活，动力表现一般，引擎内部零件强度不够等等．这些问题一直是阻碍劳恩斯·酷派成为主流漂移车型的重要原因。而新款的劳恩斯·酷派在强化了引擎内部零件和增加7动力输出后，又再次来袭。     

津门漂移夜 2009世界汽车漂移系列赛天津大奖赛

电影《速度与激情》让你热血沸腾了吗?这次在天津,让你见识真实的汽车漂移。于2009年9月18、19日在天津民园体育馆举办的漂移大奖赛,是世界漂移系列赛(简称WDS)今年在国内两站比赛中的一站。主办方共邀请了16名国内车手和16名外籍车手参加角逐。选手的赛车都是以经典的日产后驱车为基础经过深度改装而成,比如日产A31、S13、     

漂移学堂

Q《汽车杂志》的哥哥姐姐：请问可以提供给我一些完整的漂移课堂的漂移教程资料，或者其它相关链接吗？另外。漂移课堂的施建民老师的学堂在上海有吗？他有开设相关的漂移学堂论坛P-57上海的漂移族的相关Q群或论坛，或资深的漂移方面的玩家相关个人资料可以提供吗？最后祝《汽车杂志》销量如漂移一样节节飙升!编编的工资也越来越饱满!辛苦了，麻烦一定要回复我哦!     

手刹介入手刹漂移技巧

拉拉手刹并非简单的—件事。使用手刹使车身横着进弯在D1评分中非常重要，因为它的技术含量很高，它关系到进弯的速度，进弯的角度，进弯的路线。     

动态收费控制对公路网拥挤度的影响研究

从动态收费控制的角度，对公路网拥挤度的转移进行研究，分析动态收费对公路网拥挤度的影响，提出道路收费影响的函数模型，从而为解决公路网的拥挤问题提供新的方法。     

惯性导航系统中陀螺斜坡漂移的测量及补偿

当惯性陀螺工作在方位姿态时,有一定的斜坡漂移,它将引起惯性导航系统中的严重的航向和位置误差,所以有必要估计和补偿它.本文描述了斜坡漂移产生的原因和特性,详细讨论了一种在BBA校准后利用惯导系统的输出来估计和补偿斜坡漂移和常值漂移的方法,以及提出了几个在实际操作中需注意的问题.软件仿真和实验都证明了这种方法的有效性.