“电四驱”将成未来趋势

<正>特斯拉MODEL S D系列上市,看起来没什么特别的——无非推出了四驱版而已。不过注意这个"D",它是指"Dual Motor",而不是4Drive。也就是说,MODEL S D的真正内涵在于它采用了"双马达",而不是我们直观营解的四驱。与此同时,我们比对MODEL S的前后车型会发现,它的四驱貌似"很便宜"。以MODEL S 60D为例,它比MODEL S60不仅多了四驱,而且功率还提升了73马力,加速更快、极速更高,价格却只增加了3.5万元。要知     

福布斯公布世界十大高科技轿车排行榜

在高速公路上巡航行驶或作长途旅行时，捷豹XJR是一个很好的选择。虽然底盘的调校是运动型的，但丝毫没有影响到它的舒适性。通过短坡路时只略感晃动，而长坡路则被干净利落地熨平了。自动变速器很早就挂上了最高的第6挡，降挡时也很顺从，降至1、2挡时只有略微的顿挫感。     

奢华的绿叶——对比测试雷克萨斯LS60HL与奔驰S400

也许现在很多人还认为，节省能源，混合动力技术是小型在该帮的事，但面对今天不可再生资源的逐步减少，石油的短缺许多大品牌的豪华车型都推出了自己的拿手绝活。     

滇池下的雷克萨斯中国精英赛

自从2005年LEXUS雷克萨斯进入中国以来,带给人们的不仅仅是舒适难忘的驾乘体验,更是一种追求完美的人生态度。而高尔夫作为一项具有特殊魅力的运动,向来是品位和优雅的代名词,这种气质与LEXUS雷克萨斯的品牌特质不谋而合。因此LEXUS雷克萨斯举办高尔夫中国精英赛如今已经成为一年一度的传统盛事,这不仅是协助雷克萨斯与客户交流的重要方式,也是回馈用户、体现车主价值重要途径。     

领跑员 雷克萨斯CT200h

<正>作为混合动力车型的领跑员,雷克萨斯CT200h从2011年就开始领跑混合动力领域。如今中期改款让CT200h又焕发出新的生机,虽然速度不是最快的,但省油已经与CT200h如影随形了。人气2014款CT200h为中期改款车型。新款CT200 h秉承LEXUS雷克萨斯L-finesse的设计理念,采用雷克萨斯家族式沙漏型的前脸设计,格栅中心前移,雕刻出更为立体的造型。而尾部方面,新车也进行了改动,反光灯周围采用了凹陷     

雪国列车：雷克萨斯RX200t＆RX450h冬季行

有句话说得好,不冷怎么能叫冬天呢。冬天不应该是那种半冷不冷的感觉,应该是万物的休眠,应该是冰天雪地的封冻,什么事情都应该有个节奏,人还需要夜里睡觉呢,一个冬天的蛰伏其实正是为了来年春夏的绽放。     

逐光寻色——LEXUS雷克萨斯色彩体验日

逐光寻色——LEXUS雷克萨斯色彩体验日在上海举行,LEXUS雷克萨斯以最感性的方式展现了对色彩研发的独到见解。LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江先生、LEXUS雷克萨斯色彩设计负责人田中彰先生、LEXUS雷克萨斯色彩设计师夫芦惠子女士莅临现场,与来宾共同见证了一场光影与色彩的精妙对话。     

极速驾驭，巅峰之作 LEXUS雷克萨斯LFA超级跑车荣耀问世

自诞生伊始,LEXUS雷克萨斯LFA超级跑车就代表着梦想、希望和雄,酬士志,—如自由不羁的人生。     

AUToart出品1：18 雷克萨斯 LFA超级跑车

《速度与激情5》片尾出现的亚裔帅哥和他女朋友超速驾驶着亚光黑雷克萨斯LFA超级跑车这一幕许多朋友都还历历在目之时,AUTOart就已发布了该款车型的1：18珍藏版模型。