探地雷达在水泥混凝土路面改造中的应用

介绍了探地雷达的工作原理,对于探地雷达在水泥混凝土路面的板底脱空、路基含水量、路基空洞等方面的检测做了较为系统的理论研究,根据工程应用实践,提出了应用中在天线选择和抗干扰处理等方面的关键技术。工程应用表明,探地雷达应用到旧水泥混凝土路面改造中是可行的,可以克服常规检测方法的局限性。     

探地雷达检测技术在工程勘察中的应用

探地雷达是一种重要的浅层地球物理勘察工具,文中从探地雷达的地球物理应用前提出发,阐述了探地雷达实测中的测量方式、天线频率、采样率及时窗等工作参数的选取;总结了雷达波的反射规律;分析了可能导致雷达资料误解释的绕射波及解决方案;并以工程实例说明了探地雷达的勘察效果.     

探地雷达在高速公路沥青路面施工质量检测中的应用

沥青混凝土的施工均匀性直接影响沥青路面的长期使用性能,探地雷达是厚度和压实度的有效检测工具。在保证测量精度的基础上,通过对探地雷达测量数据的统计分析,将沥青面层厚度、密度、压实度的均匀性量化并直观显示,能满足高速公路路面施工质量管理的实际需要。     

探地雷达技术的发展及其在公路工程中的应用综述

该文首先介绍了探地雷达(GPR)的基本原理,回顾了探地雷达技术发展的历史及应用现状,根据现有的发展水平对其技术前景给出了预测。结合现代路面无损检测技术,提出了其在公路工程领域的广泛应用前景。     

探地雷达检测道床密实度研究

为解决铁路道床密实度检测准确度低的问题,探索有砟道床快速、无损和高准确度检测方法。利用探地雷达超宽的主频带宽和实时采样高动态技术,可以兼顾检测深度与检测准确度。对作业前后探地雷达二维剖面数据的分析表明:采用探地雷达能清晰、准确地显示大机清筛作业前后和重载铁路提速后道床密实度变化情况,据此可以评价大机清筛作业质量,为今后有砟道床密实度精细化检测提供参考与借鉴。     

岩溶隧道综合超前地质预报技术应用

岩溶水文地质条件复杂多变,单一预报方法难以全面预报岩溶地质信息,导致施工中突水突泥事故频发。本文提出了一套以TSP作为长期预报关键技术初判,地质雷达和红外探水作为短期预报关键技术准确预报,同时结合地质素描综合判断法和水平地质钻探辅助验证的综合超前地质预报技术方案。应用结果表明,此岩溶隧道综合超前地质预报技术能准确预报前方一定范围内岩溶发育特征和位置,能有效保证岩溶隧道施工安全,可为类似岩溶隧道工程建设提供借鉴。     

铁路路基状态检查车的研制及应用

简要介绍我国铁路路基状态检查车的研制、组成、功能和应用情况。     

沥青路面结构完整性影响因素定量分析

为提高结构完整性评价指标的合理性,针对影响路面结构完整性的空隙多、层间不良、层间松散、结构松散等4类隐性病害,考虑面层、上基层、下基层、底基层等4个层位及其层间,利用有限元软件对这4类14项病害进行模拟,以结构数作为结构承载能力评价指标,分析不同隐性病害对路面结构完整性的影响,确定相应权重,优化路面结构完整性IPCI综合评价指标,并选用探地雷达对江苏省典型高速路段进行检测分析,验证评价指标的有效性。结果表明,不同类型隐性病害对路面结构性能的影响程度不同,具有结构松散>层间松散>层间不良>空隙多;不同层位隐性病害对路面结构性能的影响程度不同,半刚性基层层位影响最大;IPCI与路龄呈现半对数关系,随着路龄的增加,路面结构完整性整体呈现降低趋势;IPCI与路面结构强度指数PSSI呈现线性关系,随着内部隐性病害的增多,路面结构强度呈现下降趋势;IPCI与裂缝密度呈现幂函数关系,裂缝的存在会显著破坏路面结构的完整性。     

综合物探方法在工程基础勘探中的应用

对综合物探方法进行了介绍,然后对几种常见的综合物探技术进行了分析,并结合工程实例,对综合物探法在工程基础勘探中的应用方式以及应用效果进行详细探究。     

探地雷达在高速公路运营期路基病害检测中的应用研究

通过采用探地雷达设备对江苏省某运营期高速公路的边坡冲刷部位的路基进行无损检测,研究分析路基是否存在不密实、松散、脱空等病害,进而提出针对性的处理措施对高速公路进行加固,提高路基路面整体性,提升车辆行驶安全,为运营期高速公路的养护设计提供参考意见。