WDM无源光网络技术研究

无源光网络是一种新兴的覆盖最后1km的宽带接入光纤技术。介绍WDM-PON的基本工作原理及作为一种宽带接入技术的优势,并对其关键技术,如多波长激光器、波长路由器等,作了分析和探讨。讨论波分复用无源光网络技术的应用现状。     

电子海图的显示精度分析

电子海图的显示精度是指显示在ECDIS屏幕上的海图信息的位置精度。保证电子海图的显示精度是对ECDIS的一个基本要求。本文综合考虑了影响海图信息显示精度的主要误差源，对电子海图的显示精度进行分析和估算，并指出提高精度的方法和途径。     

北京城市轨道交通西直门桥振动仿真研究

利用国际大型商用软件MSC／PATRAN建立城市轨道交通系统车、线、桥动力学仿真模型。将轨道不平顺作为车／桥耦合振动的激励源。采用有限元软件MSC／DYTRAN计算耦合系统在普通板式橡胶支座和钢弹簧支座两种情形下的振动响应，并对两种情形下的振动响应进行了对比。     

我国首款无源汽车轮胎压力监视系统诞生

随着技术的进步和市场对汽车安全性的要求越来越高，一些新的安全系统也浮出水面；日前我国首款无源汽车轮胎压力监视系统（TPMS）在浙江省杭州诞生。     

内燃机车柴油机油石油醚不溶物检测方法的研究

不溶物是反映运用柴油机油性能的一个重要指标,铁路上使用的GB/T 5822.2-1986石油醚不溶物标准方法已经不能准确测定3、4代柴油机油中的不溶物。新修订的GB/T 5822.2-2004石油醚不溶物测定方法与ASTM D893B-1997戊烷不溶物方法具有很好的相关性,而且方法更简便、准确,更适应国内铁路需要。     

FDTD法建模中激励源的选择与设置

FDTD法建模中，除了需要在足够的网络空间中模拟被研究的媒质外，合理进行激励源的建模也十分重要。因此，需要尽可能将源的特性与实际物理模型性质一致。本文给出了电流源作为激励源情况下的FDTD方程，并给出了运用FDTD法计算不同激励源下，散热片的辐射电平的计算结果。结果表明：叠加法得到的场反射系数小，激励源附近的场误差较大，所以激励源需要远离计算边界。不同激励源作用下，散射体的电磁特性不同，因此在分析散热片的电磁辐射特性时，需要采用SPICE或其它电路分析工具确定电路的实际电参数，根据这些电参数得到激励源模型，才可以预测散热片的电磁辐射特性。     

聚电解质—Cu（Ⅱ）络合物催化氢醌氧化的催化机理和动力学的研究

本文介绍用溴乙烷部分季铵盐化聚４－乙烯基吡啶（ＥＢＱＰ４ＶＰ－Ｃｕ（Ⅱ）络合物催化氢醌氧化。研究表明该催化氧化机理是一种快速循环氧化－还原反应，催化反应是典型的Ｍｉｃｈａｅｌｉｓ－Ｍｅｎｔｅｎ型动力学行为。本文推导计算出该催化反应的速率常数，并指出该反应速率随溶液的ｐＨ值增大而增大。     

中国沿海南北线的气象资料源

分析和评价了在中国沿海南北线航行船舶可以利用的气象资料和气象资料源。本文首先分析了气候资料、天气报告、天气图、天气雷达图和船舶实测资料在天气分析和预报中的应用;然后分析了主要资料源,除了传统的NAVTEX和气象传真机外,现在船舶还可以利用互联网,获得更丰富的气象资料。     

汽车外部凸出物检测系统及测试方法研究

对ＧＢ１５６６－８９《汽车外部凸出物》的规定进行了探讨，并研制开发了汽车外部凸出物检测系统。