长江经济带典型城市多源污泥协同建材利用集成技术路线研究

长江经济带典型城市多源污泥协同建材利用技术路线集成为“长江大保护”水生态环境修复提供重要技术支撑。基于市政污泥、河湖底泥、通沟污泥、工程泥浆等四种污泥含水率、有机质含量、热值、重金属含量等特征分析并进行了属性分类,筛选并分析了厌氧消化+脱水、脱水/干化、脱水/干化+焚烧等污泥协同处理技术路线的技术参数、成本等,以及制砖、制水泥、制陶粒、制工程用土等污泥协同建材利用技术路线的污染风险、成本等,同时结合多源污泥泥质泥量来源稳定性分析,进行了多源污泥协同建材利用泥质与处理工艺参数、处理工艺和资源化工艺经济适配性分析,最终提出了多源污泥协同建材利用集成技术路线。     

离子迁移谱技术发展趋势和应用前景

离子迁移谱(IMS)最初是作为化学实验室分析技术发展起来的。近年来,这一技术日臻完善,目前已经应用在多个领域,其中包括国家军事领域的化学战剂监测,各级安全部门的爆炸物监测,海关和机场入口安检部门对毒品、麻醉剂等违禁物品的监测以及环境监测部门对有毒有害气体的监测。随着应用范围的拓宽,IMS技术引起了世界各国专家的研究兴趣,因此使得这一技术不断得到更新和发展。本文系统地介绍了IMS技术的广泛应用前景及当前的发展趋势。     

基于出行需求的微循环线路规划设计实例研究——以南京市雨花台区为例

常规公交站点的合理服务半径难以覆盖配套设施不足的新建居住小区、道路狭窄的老旧小区,“最后一公里”出行问题随着城市的快速发展日益凸显。凭借车型小、线路短等优势,微循环线路成为解决城市特别是大城市“最后一公里”出行问题的有效方案,但在其规划设计过程中,尚缺乏理论指导。本文以南京市雨花台区为例,结合出行需求调查等多源大数据、公交企业运营经验以及国家相关标准规范,提出了基于出行需求的微循环线路规划设计方法,并针对筛选出的公交服务盲区,规划设计了微循环线路方案。提出的线路规划设计方法以及方案可为相关部门开展微循环线路规划设计提供借鉴和参考。     

非开挖修补沥青路面半刚性基层地聚物材料研究

为了给地聚物注浆技术在半刚性基层非开挖补强中的应用提供依据,分析了地聚物注浆材料的激发剂模数、激发剂掺量、水胶比和膨胀剂掺量对地聚物注浆材料凝结时间、流动度、泌水率和强度等指标的影响规律。采用落锤式弯沉仪、地质雷达检测和现场观察分析了地聚物注浆材料在现场的实际应用效果。结果表明,地聚物注浆材料的激发剂模数、激发剂掺量、水胶比和膨胀剂掺量均存在最佳范围,在最佳参数范围内地聚物注浆材料对沥青路面半刚性基层有较好的补强和渗透效果。     

考虑细长杆件不同坠落角度的海洋平台甲板损伤预报方法

[目的]在海洋平台吊装作业中,因吊机设备老化以及违规操作等而造成的坠物事故在海洋平台作业中时有发生,其中在杆件结构,如套管、钻铤等设备方面的问题最为常见,因杆件坠落时接触面积小,常会导致板架结构的损伤破坏.[方法]选取细长杆件坠物撞击甲板结构的场景开展结构损伤研究.在此基础上,考虑坠落角度对结构损伤的影响,确定结构损伤...     

基于熵权物元模型的城市道路网沥青路面养护决策研究

路网的养护决策受多因素共同影响,决策模型的建立是养护决策的关键。建立了城市道路网养护决策的指标体系,利用专家赋权法和熵权法建立路网养护决策评价指标的权重求解模型;结合物元模型建立路网养护决策评价模型,实现了路网养护决策的优化;文章利用该模型对石河子市城市道路网的实际情况进行分析。研究结果表明:采用综合专家赋权法和熵权法确定评价指标的权重得出的组合权重更科学与合理,模型的普适性更强。     

泡沫沥青冷再生混合料抗反射裂缝性能研究

基于Overlay Tester试验研究RAP掺量及RAP料源性质、水泥掺量、矿料级配、基质沥青标号四因素对泡沫沥青冷再生混合料抗反射裂缝性能的影响规律,探讨泡沫沥青冷再生混合料抗反射裂缝性能的评价标准。结果表明：Overlay Tester试验的第一个加载周期内的最大拉力、最大荷载损失率、最大荷载加载次数、总断裂能可作为泡沫沥青冷再生混合料抗反射裂缝性能的评价指标。推荐面层用泡沫沥青冷再生混合料Overlay Tester试验第一个加载周期内的最大拉力不小于1 075 N、总断裂能不小于900 N·m,用于基层或底基层时,泡沫沥青冷再生混合料第一个加载周期内的最大拉力不小于700 N、总断裂能不小于900 N·m。     

硬质岩变形边坡深孔位移监测曲线表征分析

通过对湖南省汝郴高速公路吊坎垄陡峭高大硬质岩边坡深部的位移监测,分析了水平位移监测曲线特征。结果表明：“Z”（反“Z”）字型突变是软硬岩层相间和裂缝及测斜管与钻孔壁之间空洞问题造成的,属岩体内部局部变形,对边坡整体稳定影响不大;在一定条件下,温度对岩体监测位移有较大影响,位移会随时间的变化呈年周期起伏变化;测斜管的扭转对位移监测曲线影响大,会对坡体真实状态造成错误的判断;研究边坡失稳源在坡体下部,此类硬质岩边坡变形初期监测曲线规律性不强是其主要特征。     

自己动手安装眼镜盒

夏天来了,许多车主都喜欢开车的时候带上一副墨镜．既可以避免过强的阳光刺激眼睛影响驾驶,也可以感受一下酷的感觉不过眼镜的放置却是一个不小的问题,如果放在储物盒内,容易让镜片磨损,放在外面又容易担心一个不小心被压坏在一些高档车内都有专门放眼镜的位置,但是大多数车还是没有这个位置现在有了这个眼镜盒就可以解决你的问题了,其实它只是利用了驾驶位上方的把手位置,既利用了空间,又可以在不影响驾驶的情况,方便驾驶者取用：下面我们就带大家一起自己动手装这个眼镜盒。[编者按]