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基于分离度梯度的步长自适应自然梯度算法 总被引:1,自引:1,他引:0
首先定义了描述信号分离状态的分离度,并利用分离度作为参数来控制自然梯度算法中的步长因子,从而首次提出了一种基于分离状态的步长自适应自然梯度盲源分离算法。由于该算法步长是基于分离度的,其学习速率由信号的分离程度自适应地选取,因而能很好地解决收敛速度和稳态误差之间的矛盾。计算机仿真结果与理论分析相一致,证实了该算法明显优于其他固定步长或变步长的自然梯度算法。 相似文献
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常规公交站点的合理服务半径难以覆盖配套设施不足的新建居住小区、道路狭窄的老旧小区,“最后一公里”出行问题随着城市的快速发展日益凸显。凭借车型小、线路短等优势,微循环线路成为解决城市特别是大城市“最后一公里”出行问题的有效方案,但在其规划设计过程中,尚缺乏理论指导。本文以南京市雨花台区为例,结合出行需求调查等多源大数据、公交企业运营经验以及国家相关标准规范,提出了基于出行需求的微循环线路规划设计方法,并针对筛选出的公交服务盲区,规划设计了微循环线路方案。提出的线路规划设计方法以及方案可为相关部门开展微循环线路规划设计提供借鉴和参考。 相似文献
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溴乙烷部分季胺盐化聚4-乙烯基吡啶EBQB4VP-Cu(Ⅱ)络合物在乙醇-0水混合溶剂中时,其链构象因溶剂组成而异。当乙醇含量为50%(体积比)时,溶液的比浓粘度最大,其电子自旋共振(ESR)波谱参数g值最大,A∥值最小,络合物链上的电荷密度最高,因而大分子链比较伸展,呈扩张构象,致使催化氢醌(H2Q)氧化活性最小。当乙醇含量从50%减至20%或增至80%时,溶液的比浓度粘度相应减小,其ESR波谱 相似文献