无触点电子点火的使用

上海桑塔纳LX型车使用的JV发动机及解放CA1040型车使用的CA488发动机上均安装了霍尔式无触点电子点火装置。霍尔式指的是利用霍尔效应制成的传感器;无触点是指该装置不用断电触点;电子点火主要是指应用晶体管代替蓄电池点火装置的断电器触点来控制初级电流的接通与切断的点火方法。 霍尔式无触点电子装置避免了传统     

机油压力低的检查与排除

机油压力低将不能充分有效润滑,会使发动机磨损加剧,发生过热损伤.因此,车辆行驶中一旦发现机油压力低,应立即停车检查.     

汽车点火系统故障的诊断与维修

点火系统的主要常见故障表现为发动机不能启动。其现象是将点火开关拧到启动位置,启动机运转,而发动机不能启动。故障原因：1）导线连接松动,接触不良;2）点火线圈绕组断路或搭铁;3）点火控制器故障;4）霍尔传感器损坏;5）分电器盖和分火线破裂漏电;6）火花塞间隙增大,烧蚀严重,积油积碳过多;7）高压导线电阻过大。     

奥迪Q7车W12 6.0L发动机正时安装方法

(1)将曲轴置于气缸1的上止点,如图1所示,标记1必须与气缸体的分界缝2在一条直线上。(2)如图2所示,将凸轮轴尺(T10068A)插入2个凸轮轴槽中。凸轮轴尺应必须能插入2个凸轮轴槽中,     

霍尔承压水位信号传感器及应用

本文针对潜艇救生设备中的水位信号的有效传感与检测问题,从霍尔效应入手,阐述了霍尔水位信号传感器的制作原理和相应的电气设备的技术参数.通过使用检验与测试,结果表明这种微型传感器可靠而有效.     

桑塔纳轿车电子点火系统故障检测

一、霍尔式电子点火系统的工作原理 上海桑塔纳轿车采用霍尔式无触点电子点火系统,该系统由分电器、信号发生器、点火器、高能点火线圈、高压线、火花塞等组成(见图1).     

基于双波比较的汽车AMT电机测速方法

针对霍尔元件测速方法在测量汽车AMT电机转速时转速波形存在较大周期偏差的问题,在分析影响周期偏差主要因素的基础上,提出了采用线性霍尔元件结合双波比较的新方法。该测速方法有效地减小了转速正弦波的中轴波动对比较器输出矩形波周期的影响,从而有效减少了输出转速矩形波的周期偏差,提高了转速测量精度。试验证明,该方法具有测量精度高、实现成本低和可用于大范围电机转速测量的特点。     

电动自行车常见故障的诊断与维修(六)

12、转动转把,电机轻微转动一下即停,用手转电机有阻力感的故障诊断与维修 从无刷电动自行车上首先找到控制器与电机霍尔元件连线,分别检测三个霍尔元件信号输出线,同时转动电机,发现有一根线电压不变,初步判断这根线对应的霍尔损坏或线路断路.打开电机后检查,线路正常,说明霍尔损坏.更换霍尔后试车,故障排除.