全文获取类型
收费全文 | 1350篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 394篇 |
综合类 | 177篇 |
水路运输 | 597篇 |
铁路运输 | 136篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 114篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 123篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1375条查询结果,搜索用时 46 毫秒
31.
32.
33.
某铁路连续梁桥主墩3号墩位于安宁河中,承台施工期水深6 m,墩位处地质主要为大粒径的漂卵石和松散卵石土,部分位置有风化岩石;承台埋置深,需要在水下开挖的基坑深度达8 m,采用了CT锁口钢管桩围堰作承台施工的围护结构。基于承台处于大块漂卵石地质或风化岩石地层,采取了先钻孔后以砂土置换卵石土层再插打锁口钢管桩工法,保证了钢管桩打入深度足够、姿态顺直,且锁口部位变形小。经现场锁口止水材料配合比设计及工艺模拟试验,选取了适宜的锁口止水材料和填充工艺,经围堰施工完成抽水后验证,锁口止水效果良好。 相似文献
34.
35.
36.
长江口南北港分汊口河段历史上是长江口水域河势变化最频繁的区域之一。基于该河段历史河势演变规律,在
分析南北港分汊口治理效果的同时,对南北港分汊口工程兴建后新形势下长江口南北港分汊口河段河势变化趋势及治理策
略进行研究和探讨。结果表明:新形势下南北港分汊口河势仍存在不稳定的因素,突出表现在扁担沙沙体未经人工控制和
整治建筑物防冲抗刷压力增大;针对不稳定因素提出的治理方案经数学模型研究验证较为有效、可行。 相似文献
37.
基于西门子S7-200 SMART PLC和DSP处理器,设计了感应加热电源并联控制系统,建立了DSP和PLC之间、PLC与触摸屏HMI之间的通信协议并编写程序,实现了DSP与PLC之间的数据传输。实际应用表明:该系统通信效果良好,具有较强的实用价值。 相似文献
39.
青岛远洋船员学院始建于1976年,是一所隶属于中国远洋运输(集团)总公司、教育行政管理隶属于山东省教育厅的航海高等职业院校。学院是国内第一家将ISO9001质量管理体系成功引入并应用到教学、培训、管理的高校,也是国内首家获得国际DNV认证和中华人民共和国海事局船员教育和培训质量保证体系认证的高校。 相似文献
40.
根据连云港庙岭三期的特殊情况,采用了砂被筑堤法。介绍了连云港庙岭三期突堤砂被堤工程的概况,从砂桩打设、吹填砂被模袋混凝土护坡等几个方面介绍了砂被堤施工的工艺流程。陈述了施工中出现的技术问题和解决方法以及对原施工工艺的改进。这一工艺取得了良好的施工效果。 相似文献