做集采维护服务的国内领先者 打造山东地区一流的服务品牌

中国铁路物资青岛钢铁有限公司(以下简称青岛公司)隶属于中国铁路物资股份有限公司(以下简称中国铁物),成立于2011年1月,是集采购、储运、销售、服务于一体的钢铁商贸企业,是中国铁物设在山东地区的核心企业、全资子公司.目前,青岛公司主要经营国内冷、热卷板及中厚板、型材、建材等多种材质产品.通过青岛公司员工半年多的努力,凝聚了钢材贸易、钢材终端、物资仓储等十几家客户,取得了良好的开端.1 做集采维护服务的国内领先者2011年7月,根据中国铁物关于一级集采钢厂维护的要求,青岛公司在济南成立了山钢驻在组.在驻在组成立之初,青岛公司就坚持勤学习、高标准、严要求,处处牢记"一个中国铁物"的理念,逐步担负起供应商、总部、各二级公司三方的沟通维护服务工作.在最短时间内了解了山钢的内部人员结构,以及山钢集团从订单下达到排产、发货、结算的一系列流程,配合中国铁物钢铁事业部较好地完成了8、9月份山钢的集采维护工作,并初步制定了驻在组的分工和岗位设定.     

关于现代交通管理信息化的实践与思考

伴随着社会信息化水平的不断提高和信息技术的不断进步，交通管理信息化的程度和水平逐渐成为影响和推动交通管理发展的重要因素，信息技术的不断发展和广泛应用为现代交通管理有效落实《道路交通安全法》、创造和谐交通环境开辟了全新的管理空间和警务模式。笔者拟结合青岛开发区交通管理工作的具体实践，谈谈对现代交通管理信息化的思考。[第一段]     

提高我院航海类毕业生市场竞争力研究

本文通过对目前航海专业毕业生就业形势的分析，揭示了未来航海类毕业生将面临激烈的竞争，并提出了提高航海类毕业生竞争力的途径。     

优化爆破参数进行地铁车站隧道控制爆破

为减小爆破振动速度和提高炮眼利用率,以青岛地铁2号线车站主体Ⅰ部上台阶的爆破开挖为背景,从理论上分析了由于掏槽区域爆破效果差引起爆破振动过大,由于掏槽眼不对称、掏槽区域布置不当、掏槽眼间排距过大、辅助眼排距过大、未封堵炮孔等原因造成炮眼利用率较低。结合理论计算和工程前期施工经验对楔形掏槽参数进行了优化,同时在校核单段最大起爆药量时考虑了多自由面的影响。结果表明： 优化后的复式楔形掏槽使炮眼利用率提高到90.5%,爆破振动速度控制在0.7 cm/s以内。     

历练营销千钧力一朝"炫影"定乾坤——访青岛平度东大摩托车销售公司刘绍先

2007年在山东市场,青岛平度东大摩托车销售公司成为当之无愧的“炫影销售状元”——“炫影”摩托销量达到400多辆,不仅创下该车销售的最高纪录,在摩托车行业内其单车销量也是罕见的。     

青岛开通海上旅游新黄金航线

2010年5月8日上午10时,在山东省青岛市奥帆基地海湾,7艘豪华海上观光游艇一字排开。起航仪式后,全部游艇汽笛齐声长鸣,开始了从市区到海上名山——青岛崂山的处女航。这标志着青岛海上旅游观光的新黄金航线正式开通,使山、海、城、帆相交相融的魅力更加突显,成为2008年奥帆赛后青岛后奥帆经济的一大亮点。     

青岛第二条海底隧道黄岛端道路交通衔接规划研究

青岛胶州湾第二海底隧道联系了老黄岛与东岸城区,对加强胶州湾东西两岸的交通联系具有重要意义,目前已经开工建设。为满足隧道黄岛端交通疏解需求,提高交通运行效率,现对二隧黄岛端骨干路网交通衔接方案进行研究。在分析黄岛端区域现状及规划条件的基础上,预测过海出行需求,并分析隧道对区域路网的交通影响,提出黄岛端接线道路提升优化建议及建设时序,最后对淮河路、疏港高架、黄河路道路提升改造总体方案进行研究,旨在为后续道路建设提供方案借鉴。     

青岛地铁隧道矿山法下穿限制使用等级建筑物沉降控制技术

以青岛地铁3号线太延区间下穿伊美尔整形医院段为例,解决地铁隧道下穿限制使用等级建筑物沉降控制难度大、危险系数高和控制方法复杂等技术难题,根据不同里程段围岩变化情况,采用超前管棚、超前小导管、袖阀管跟踪注浆和局部帷幕注浆等多种技术控制措施配合,得出以下结论： 1）针对不同里程段围岩状况与对应的建筑物状况,采用针对性控制措施,控制效果良好,节省成本; 2）通过监测数据变化情况,合理选用施工方法,灵活采用施工工艺,能够快速达到控制沉降的目的; 3）在施工周边环境受到限制、地面措施无法开展的情况下,在地铁隧道内采取措施,有效控制建筑物沉降。     

哈雷举行2012年新品上市发布会

10月3日,哈雷·戴维森中国第3届车主骑行暨新品上市发布会在青岛隆重拉开序幕。来自全国各地的500多位哈雷车友以及哈雷爱好者齐聚青岛。