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青藏地区大气压低、风沙多、平均海拔4500多米、高寒缺氧、气候环境恶劣、道路条件差,这样的条件给行车带来了诸多不安全因素。19年来,笔者通过对本单位运输车辆在青藏线运输执勤中的10923次抛锚情况的统计分析,发现爆胎3497次,占到了抛锚总数的32%,"爆胎"成为了青藏地 相似文献
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<正>[编者的话]诞生于炮火硝烟之中的总后勤部青藏兵站部某汽车团,是一个具有光荣历史的团队,是一个创造了众多记录和奇迹的团队。这个团队在自己成长和发展的足迹中,何以赢得如此多的荣誉,保持多年先进而不衰,秘诀何在?本刊将以连载的形式予以报道。请看——总后青藏 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2017,(4):58-62
结合青藏客车A4修,通过对损坏配件进行相关试验,并进行问题分析,制定质量改进措施,提升青藏客车电气系统电磁兼容性能。 相似文献