道路粉喷桩复合地基试验与研究

本文介绍，分析了深圳宝安区道路工程粉喷桩复合地基的试验成果，得出了一些有益的数据和结构，讨论了一些复合地基控制检测中存在的问题。     

对水浸法测定沥青与石粘附性的探讨

新规程（ＪＴＪ０５３－９２）中关于检验沥青与石料（粒径〈１３．２ｍｍ）粘附性的水浸法试验难以精确进行。为此，在分析了水浸法试验不足的原因后，对粒径小于１３．２ｍｍ的石料与沥青粘附性提出了一种新的检验方法。     

桑塔纳轿车座椅总成模拟碰撞数值分析及试验研究

本文应用Ｌｓ－Ｄｙｎａ３ｄ非线性有限元软件和ＳＧＩ Ｐｏｗｅｒ－Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ计算机，对桑塔纳轿车前座椅总成进行了碰撞模拟数值分析。为验证分析结果的可靠性，进行了模拟碰撞试验。数值分析和实际的模拟碰撞试验数据比较表明，两者之间具有很强的相关性。     

谐波励磁三相同步发电机空载线电压波形中的时间谐波含量

用实例说明谐波励磁三相同步发电机空载线电压波形中含有时间谐波含量，并且以５次谐波含量的为最大。这种谐波含量不能靠电枢绕组的谐波绕组系中趋于零的措施来削弱或消除，而只能靠其它措施来加以削弱。     

偏心荷载对螺纹根部应力分布的影响

利用三维光弹试验探讨偏心荷载对沿螺纹紧固件根部螺旋线的应力分布的影响。在本研究中，轴向和弯曲应力的比率与那些通常在工程部门所发现的相似。结果表明，随着偏心水平的增加，在螺纹根部螺旋线上的最大应力没有较大的改变，但经受高应力的螺旋线的长度增加了。偏心荷载的存在将导致裂纹产生和扩展概率的增加。     

奥尔顿克拉克大桥斜拉索的疲劳强度

介绍了伊利诺斯州克拉克密西西比河大桥斜拉索的疲劳强度试验。该桥是一座主跨为２３０．４ｍ的结合梁斜拉桥，共有４８根斜拉索用于支承宽３１．４ｍ的上部结构，其中有４０根斜拉索直接挂放在两座桥塔的塔顶鞍座上。斜拉索的疲劳强度试验包括过去在同类构件上尚未进行过的轴向疲劳、轴向及挠曲组合疲劳试验两项。     

美国最新发育试验和试验设施

美国从５０年代末起就开始了大规模的道路试验，并一直将其试验结果作为改进路面设计、施工和养护和主要手段。文中简要地介绍了西部试验跑道Ｗｅｓｔｒａｃｋ、服务性试验路和路面试验机及开发中的试验设备。有目的、有计划地开发路面试验，不断推进道路技术、建造性能更好的道路。