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31.
32.
一直让港口颇为担忧的非典“后发效应”终于来临。经过几个月的观望、分析,最近,港口通过种种迹象发现,非典对集装箱班轮运输、集装箱货源组织、航线旺季推迟及船舶在港时间造成的负面影响已经凸现。尽管这些负面影响还不足以动摇上海港集装箱发展,但对上海港下半年走势将有所冲击。为此,港口企业要随时关注市场变动,采取有效措施积极应付。  相似文献   
33.
王福民 《上海汽车》2004,(10):23-25
我国商用车市场2003年下半年冲出“非典”的困境,走出“后非典”的影响,到2004年上半年,终于步人平稳回升的新阶段。2004年对于商用车市场是机遇与挑选并存的一年。  相似文献   
34.
中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇同志最近指出,保护人民身体健康和生命安全是当前最重要的任务,暂时的经济损失是可以弥补的,人民身体健康和生命安全受到损失是难以弥补的。坚决防住非典的蔓延,保护人民身体健康和生命安全是当前最重要的任务。非典疫情通过呼吸传染,病毒看不见、摸不着,防止蔓延工作的难度很大,国家有关部门、各地政府公布的防治非典的规定和措施,是国内外防治工作的经验总结,落实好这些规定和措施,是有效防止非典疫情蔓延的关键。飞机、火车、轮船、汽车是交通运输行业经营服务的平台,如今成了防止非典疫情传播蔓…  相似文献   
35.
当我们回首2004年中国商用车市场时会发现,与异军突起而大幅增长的载货汽车相比,客车市场延续了2003年遭受“非典”的重创走势,继续趋“冷”,行业利润大幅下降。是何因素导致客车行业深陷泥潭?2005年客车行业是否会走出困境?是汽车界同仁共同关注的问题。  相似文献   
36.
2003年非典疫情、2008年年初的低温雨雪冰冻灾害、“5·12”汶川特大地震等突发性特大事件的成功处置,以及北京奥运会,国庆60周年庆典等大型活动的顺利召开,道路运输以其功不可没地形象向世人昭示着其不可替代的作用。  相似文献   
37.
陵龙 《汽车与配件》2003,(20):15-15
正当人们额首相庆4月国产轿车销售不受“非典”肆虐影响,市场不降反升的时候,4月包括载货车、客车、轿车在内的全部汽车销售环比出现了轻微的下滑。这是不是受“非典”影响,尚不能轻易下结论。但不能不指出的是历来的4月却是销售的高峰期。  相似文献   
38.
4月14日,上汽大众终于正式宣布帕萨特轿车降价。降幅为2万元~3万元人民币之间。 上汽大众的这次降价完全出于被迫。在此前它曾又一次使用暗贴奖励的措施,以经销商每购销25辆帕萨特奖励1辆来刺激销售。但面对空前竞争激烈的市场,消费者有充分选择的余地,帕萨特的性  相似文献   
39.
一、上半年运输生产概况2003年作为全面贯彻党的十六大精神的第一年,我国经济和社会持续快速发展具备着良好的基础和条件,尤其是首季取得了经济发展良好开局,国内生产总值同比增长9.9%出乎预料。但是,二季度一场突如其来的非典型肺炎疫情,对经济发展造成了极大的负面影响,除医药、卫生用品等行业在这场危机中能获得意外的商机之外,几乎波及其他所有的行业,特别是餐饮、商贸、旅游、娱乐、交通等第三产业遭受到前所未有的严重打击。但是,由于党和政府及时采取了有效的措施,使疫情得到较快的控制,疫情对经济发展的负面影响降低至最小程度。据…  相似文献   
40.
简讯     
《汽车杂志》2003,(7):8-8,10,12,14
2005年日本世博会丰田将展示I-Unit新概念,富康系列轿车全面促销,中华汽车公司捐车抗非典,NISSAN为抗“非典”捐款,大众捐款100万“抗非”  相似文献   
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