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(上接<天津汽车>2002.2.) 4城市交通环境污染的防治对策和措施 4.1保持发动机良好的技术状态是改善城市交通环境的基础 4.1.1保持汽车发动机气缸正常的压缩压力 无论汽油机、柴油机及不同的供油方式只有在经常保持标准要求的气缸压力及由此产生压缩温度的条件下才能使所需燃料充分燃烧,保证发动机HC和碳烟的最低排放量.同时保障发动机起动顺利,避免因气缸压力不足重复起动,将大量未燃烧或燃烧不完全的燃料以HC、CO、碳烟、苯并芘等形式排放到大气中,严重地破坏城市大气环境.因此要求在发动机保养、维修中从提高城市空气质量角度上要重点做到: 相似文献
832.
报废车经处理后究竟可再利用得多少?如果按该车的总质量计算时,平均可达到75%左右.由此可见,比报废电气产品的再利用的质量比就显得高得多. 相似文献
833.
鄂西北山区高速公路环境影响特点与工程实施对策 总被引:5,自引:0,他引:5
湖北省襄十高速公路位于湖北省西北部山区,以襄樊市郜或互通枢纽为起点,由东向西经过国家南水北调工程重要水源地丹江水库及联合国人类文化遗产保护单位武当山风景区,终点为湖北西部重镇汽车工业城十堰市。因此,该项目环境影响与环保实施对策均有其特殊要求,本文对该山区高速公路建设中的环保特点及工程实施对策作了介绍与探讨。 相似文献
834.
835.
一种新型的隧道火灾监测报警系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种新型隧道专用火灾监测报警系统,它主要由线型差温火灾探测器和计算机构成,能实现实时温度监测和非破坏性报警。 相似文献
836.
837.
中国加入WTO后,汽车工业从产业结构,产品开发能力,产品价格方面存在着诸多不利因素,轿车工业起步晚,尚未形成经济规模,中国在加入WTO后的5-6年的时间内,轿车关税将由目前的80%-100%下降至25%左右,轿车工业乃至整个汽车工业都将面临外国汽车大量涌入中国的巨大压力,汽车工业面临着严峻的挑战,为此,我们要积极采取对策和措施,促使汽车工业尽快发展壮大,要从企业和政府两个层面解决目前汽车工业存在的 相似文献
838.
市级副中心的规划建设是优化大城市空间结构布局 ,分解城市中心区高度集约化功能 ,缓解城市矛盾的重要举措。本文从上海市江湾—五角场市级副中心的战略地位出发 ,针对该地区目前特有的交通状况与发展态势 ,系统地研究了该地区的交通发展对策。 相似文献
839.
介绍了非调质钢(12Mn2VBS)前轴与调质钢(45钢)前轴的材料力学性能和疲劳试验。依据对比试验结果选定12Mn2VBS钢为汽车前轴用材以替代45钢,对非调质钢前轴所产生的经济效益也进行了分析。 相似文献
840.