汽车后桥主动齿轮硬化层剥落的失效分析

通过对后桥主动齿轮（角齿）的失效分析，阐明了角齿渗层的裂纹起源及机理，从而揭示了角齿的硬化层剥落的主要原因，最后提出了新的工艺观念及渗层金相组织的技术要求。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(二)

(二)行星齿轮机构 自动变速器采用行星齿轮式变速机构,它与普通手动变速器的变速原理完全不同。下面对行星齿轮机构的变速原理、传动比计算方法及常见的组合方式做以介绍。     

“汽车渗碳齿轮金相检验”标准修订的新内容

介绍了“汽车渗碳齿轮金相检验”标准的修订过程、原则及主要内容。     

考虑热变形的斜齿轮三维修形研究

建立斜齿轮齿面温度场有限元模型,分析齿面温度分布及热变形量。对实际的修形齿面进行承载接触分析,并利用遗传算法优化修形参数,然后考虑有限元计算的热变形量,确定新的修形方案。最后,通过齿轮性能试验验证修形效果良好。结果表明,修形方案很大程度上降低齿轮传动过程中产生的振动和噪音,修形后齿轮传动误差幅值降低了47.08%,而啮合线方向加速度幅值降低了70.35%。基于齿轮热弹变形的修形方法对提高齿轮系统的稳定性具有重要意义。