全文获取类型
收费全文 | 7117篇 |
免费 | 256篇 |
专业分类
公路运输 | 1888篇 |
综合类 | 1612篇 |
水路运输 | 1214篇 |
铁路运输 | 2519篇 |
综合运输 | 140篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 202篇 |
2022年 | 212篇 |
2021年 | 292篇 |
2020年 | 168篇 |
2019年 | 164篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 130篇 |
2015年 | 227篇 |
2014年 | 323篇 |
2013年 | 355篇 |
2012年 | 413篇 |
2011年 | 431篇 |
2010年 | 398篇 |
2009年 | 400篇 |
2008年 | 404篇 |
2007年 | 352篇 |
2006年 | 306篇 |
2005年 | 299篇 |
2004年 | 312篇 |
2003年 | 278篇 |
2002年 | 207篇 |
2001年 | 181篇 |
2000年 | 147篇 |
1999年 | 144篇 |
1998年 | 126篇 |
1997年 | 128篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有7373条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
三相V/V接线牵引变压器的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了三相V/V接线新型牵引变压器的特点:该牵引变压器结构简单,。两套绕组容量2可灵活配置。与YN,d11接线相比,变压器容量利用率高,抗短路能力强,分相有载调压方便与单相V/V接线相比,易实现固定备用,提高了对牵引网和三相动力负荷供电的可靠性。 相似文献
34.
35.
36.
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。 相似文献
37.
38.
39.
40.