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为解决新建公路下穿铁路桥梁时影响铁路桥梁正常运营问题,需对其桥墩基础承台位移进行分析计算。以新建矿山道路工程下穿某铁路桥梁为例,采用了接触非线形及材料非线形等计算手段,分析了道路施工前自身荷载、施工过程时道路施工荷载及道路运营过程中车辆荷载对桥墩基础的位移影响。计算结果标明:线路距离桥墩位置、填土高度及施工机械对承台位移均有重要影响,且存在明显的非线形对应关系。对比各工况结果可知:合理安排施工机械、降低施工阶段活载,可明显降低对既有铁路桥梁结构位移的不利影响。 相似文献
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水平定向牵引技术是利用地面放置的施工设备,沿所需的轨迹钻导向孔,然后回扩钻孔以加大孔径适应工作管的要求;工作管通过旋转接头与扩孔器连接,并随着钻杆的回拖拉入扩大的钻孔中。实现排水管道的不开挖施工。 相似文献
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铁信 《现代城市轨道交通》2013,(3):121-121
在所有车辆维修分析中,车轮磨损都被看作是导致费用高的主要因素,约占全部车辆维修费用的1/3。对于有轨电车,奥地利首先对半径小的曲线上印轮和钢轨的接触状况进行了分析:车轮承受荷载最多的部分是轮缘,在半径小的曲线上侧向荷载很大, 相似文献
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328.
里下河地区河道内非防洪工程建设项目的不断增多是该区域经济快速发展的客观产物,也是河道主管机关水行政管理的一项重要内容。该文阐述了里下河地区河道内非防洪工程建设项目管理的现状,分析了管理过程中存在的问题及其产生的原因,提出几点解决对策和建议。 相似文献
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大瑞铁路老红坡隧道穿越可溶岩与非可溶岩接触带施工单侧发生涌泥大变形地质灾害。通过分析变形开裂及地质成因,正洞内采用迂回导坑方案探明涌泥体范围,采用洞内扩挖工作洞室,在隧道单侧轮廓外施作超前水平注浆+高压水平旋喷桩加固及超前水平长大管棚的方案进行处理,并对该段支护及衬砌结构调整加强。依据现场工况,采用三台阶法分部、分段拆换作业,在钢架拱脚增设临时仰拱或临时横撑控制收敛变形,及时施作格栅钢架模筑衬砌,变形稳定后再施作永久二次衬砌。该技术在大瑞铁路老红坡隧道单侧突泥涌水地质灾害处治施工实践中得到了成功应用,取得了良好效果。 相似文献
330.
结合非爆破方法在新紫阳隧道的应用实例,详细介绍了液压锤、达尔达和静态破碎剂三种非爆破方法技术参数的选取,以及隧道施工过程中具体的开挖方案。 相似文献