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641.
杨凯 《铁路通信信号工程技术》2016,(4):36-41
基于Femto Forum e Node B侧物理层与高层FAPI设计了终端侧(即车载电台)的物理层与高层FAPI,从而解耦物理层与高层,实现灵活性和通用性。 相似文献
642.
徐伟民 《交通世界(建养机械)》2010,(15):128-129
工程概况
53省道浙江龙泉至八都公路改建工程第一合同段起点为53省道塔石改建段终点K125+000处,路线走新线.新建南大洋大桥. 相似文献
643.
644.
利用灰色模型和多元回归模型建立3种灰色多元回归模型:并联型、串联型和嵌入型.将各模型用于上海港吞吐量预测.可得结论:串联模型和嵌入模型是利用灰色理论对多元回归模型的改进,其能弱化原始数据的随机型,提高模型预测精度;并联型模型本质上是组合模型,能综合多种信息,预测具有非劣性,具有一定的实用价值. 相似文献
645.
公交运输在城市的发展中起着重要作用,公交运营效益的有效性是对公交系统运输效率和运输实现的综合度量.文中利用数据包络分析(DEA)评价模型与方法建立公交运输运营效益评价体系,对长沙市公交运输运营效益进行横、纵两方面的综合评价,重点分析了长沙市公交运输运营相对其他城市的优势和不足,分析了自身发展中存在的问题并提出了相应改进... 相似文献
646.
水下非接触爆炸载荷下双层底结构单元抗冲击性能研究 总被引:2,自引:1,他引:1
舰船结构水下非接触爆炸的动态响应研究是舰船生命力评估的基础。基于普通双底结构,设计了3种新式的X型、Y型双底单元和Ⅰ型双层底结构单元,分析了4种结构在200 kg TNT炸药不同爆距冲击波载荷作用下的损伤变形特征,运动响应以及结构的吸能特性。结果表明,X型、Y型单元吸收较少能量,尤其内底板吸收能量少,应变、冲击速度和加速度响应值也小,内底板更安全。Ⅰ型单元外底板的变形和应变小,其安全半径约为15 m,其余3种单元安全半径都约为20 m。4种结构临界半径都小于10 m。 相似文献
647.
Muhetaer·Tuerho 《西安交通大学学报(英文版)》2008,20(4)
Objective To investigate the electrochemiluminescence (ECL) behavior of cloperustine hydrochloride.Methods ECL intensity of tris (2,2'-bipyridyl) rutheniumo(Ⅱ) was enhanced, the method for the determination of dupernstine hydrochloride was established using capillary electrophoresis (CE) coupled with electrochemilumolinescence (ECL) detection. Results Under the optimum conditions, ECL intensity varied linearly with cloperastine hydrochloride concentration from 7.0×10-6 g/mL to 1.0×10-4 g/mL. The detection limit (S/N=3) was 8.05×10-7g/mL. he relative standard deviation of the ECL intensity and the migration time for 11 consecutive injections of 1.0 ×10-5g/mL cloperastine hydrochloride was 2.9% and 1.5%, respectively. This method was successfully applied to eloperastine hydrochloride tablet determination. Conclusion The method has been established, validated and applied for determination of cloperastine hydrochloride. 相似文献
648.
2011年,受CPI大幅超长,通货膨胀严重影响下,国家执行稳健的货币政策,努力控制物价上涨幅度,导致全年货币供应趋紧,使大量依靠信贷发展的地产与工程建设项目开工增速下降。同时,美国欧盟等经济体出现债务危机,整个世界经济复苏乏力,也导致国内工业发展增速减缓。在全球经济不景气影响与国内经济结构调整双重影响下,2011年国内载货车市场表现 相似文献
649.
650.