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11.
刘晔 《港工技术》1995,(3):19-21
介绍营口港鲅鱼圈港区的冰情特征以及结冰期船舶航行和靠泊作业方式。  相似文献   
12.
澳大利亚Cape Flattery港情况特殊,无拖船协助,给靠、离泊带来许多困难。总结了长期航行于此港至东亚航线的经验和体会,供航海人员参考。  相似文献   
13.
从提高检测设备与配套设施的科技含量,提高技术人员素质,优质服务及科学管理等几方面论述了如何搞好营运车辆技术等级评定工作。  相似文献   
14.
《城市道桥与防洪》2005,(6):139-139
新疆正在建设第二条横穿塔克拉玛干大沙漠的等级公路和田-阿拉尔沙漠公路。  相似文献   
15.
顾云 《汽车与配件》2002,(43):33-35
交通部JT/T325-2002即《营运客车类型划分及等级评定》标准是于2002年5月17日发布,并于2002年7月1日正式实施的一个新标准,该标准是在JT/T325-1997标准的基础上改进的。JT/T325-2002的实施对于促进客车技术性能的提高和客车生产企业的竞争力具有重要影响。随着社会生产力的发展和技术水平进步,新标准出台也具有鲜明时代意义。  相似文献   
16.
《世界海运》2005,28(2):50
中国对原材料的虽劲需求导致国内外港口的拥堵状况延续到2005年。日前澳大利亚昆士兰港有40艘散货船运力等待靠泊,估计延误12天,太平洋地区市场可能由于澳大利亚的压港因素而坚挺。  相似文献   
17.
描述连江梯级渠化河段的11座航运枢纽现状,并计算枢纽的最低通航水位,提出枢纽运行过程中存在的问题与解决办法。  相似文献   
18.
在调查和阅览相关文献的基础上,分析大学英语考试存在的几个问题,如设计理念、内容与形式及考分解释等。指出由此而对英语教与学产生的负面反拨效应,以期提高英语教学。  相似文献   
19.
文章采用国土系数模型、生长曲线模型和相关分析及趋势线拟合法来确定宁波市的公路网总里程;采用最大通行能力模型和最小费用优化模型来确定宁波市的公路网等级结构。经综合分析比较后得出宁波市公路网的合理发展规模。  相似文献   
20.
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