全文获取类型
收费全文 | 5685篇 |
免费 | 198篇 |
专业分类
公路运输 | 2391篇 |
综合类 | 1031篇 |
水路运输 | 1149篇 |
铁路运输 | 1156篇 |
综合运输 | 156篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 149篇 |
2022年 | 126篇 |
2021年 | 214篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 118篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 265篇 |
2013年 | 273篇 |
2012年 | 277篇 |
2011年 | 351篇 |
2010年 | 326篇 |
2009年 | 335篇 |
2008年 | 363篇 |
2007年 | 306篇 |
2006年 | 258篇 |
2005年 | 230篇 |
2004年 | 195篇 |
2003年 | 207篇 |
2002年 | 179篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 154篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 89篇 |
1996年 | 106篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 70篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 14篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有5883条查询结果,搜索用时 15 毫秒
811.
危岩在山区公路边坡中广泛发育,其失稳崩塌对公路沿线的行车通畅和交通安全造成极大威胁.该文基于稳定性分析法,建立危岩力学模型,给出危岩体失稳弹冲动力参数计算方法;通过数学与物理描述,得到了判别崩塌体失稳的重要指标;指出危岩体动力失稳瞬间系统的临滑聚能释放并转换为崩落动能,揭示了动力系统能量释放量与弹冲动力参数的关系.为确定危岩的致灾能力及致灾范围提供计算依据,有利于更好地防灾减灾. 相似文献
812.
813.
814.
815.
816.
817.
应用半圆弯曲试验,基于能量原理,研究了不同应力比作用下AC-13沥青混合料的疲劳寿命与累积耗散能之间的关系。结果表明:在不同应力比作用下,两者之间存在良好的线性关系,从而建立一个新的沥青混合料疲劳寿命预估模型 相似文献
818.
不同交联度环氧沥青混合料低温弯曲性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用交联度分别为75.3%,71.4%,67.3%和58.4%的环氧沥青混合料进行-20℃,-10℃,0℃,10℃温度下小梁三点弯曲性能试验,构建了混合料弯曲强度、弯曲模量、弯曲破坏应变及弯曲应变能密度与温度、交联度的关系方程。结果表明:不同交联度的环氧沥青混合料弯曲强度与模量随着温度的提高而降低,弯曲破坏应变与弯曲应变能密度随着温度的提高而增大;不同交联度的环氧沥青混合料弯曲强度、弯曲模量、弯曲破坏应变及弯曲应变能密度与温度关系基本一致,各弯曲性能参数的温度敏感区间基本相同;温度敏感区间弯曲性能参数变化幅度较大,低于温度敏感区间,则弯曲性能参数变化幅度较小;环氧沥青混合料低温弯曲性能参数与温度、交联度之间具有较好相关性,提出的回归方程可以用于混合料低温弯曲性能预测。 相似文献
819.
820.