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701.
为防止旧混凝土加铺沥青面层结构出现高温剪切流变病害,对常见的几种旧混凝土路面加铺沥青路面改造结构组合方案进行了剪应力计算分析,研究了最大剪应力分析特点,为加铺层的材料组合设计提供了依据。 相似文献
702.
703.
从新的角度分析了割缝和温度变化对水泥砼路面的影响 ,指出面层和基层的相互作用会导致 3种基本破坏形式 ,3种基本破坏形式的出现将引起路面结构的进一步破坏 .设置隔离层和结合层的路面结构将避免 3种基本破坏形式的发生 ,显著减少路面破坏的发生 . 相似文献
704.
高速公路沥青混凝土面层施工质量监控的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
从施工质量监控的角度,对高速公路沥青混凝土面层原材料质量控制、试验路质量控制、施工过程中的质量控制进行了较深入的分析,并对应重点监控的几个要点进行了深入的探讨。 相似文献
705.
706.
通过正交试验,找到二灰碎石各种材料的用量比例,主要是二灰内比、碎石比例和级配、水泥掺量等与结构强度、横缝出现情况的关系.并在基层条件不变的情况下,分析和讨论了沥青面层厚度对横向裂缝间距的影响. 相似文献
707.
为提高高桩码头混凝土面层裂缝处理效果,以某高桩码头为例,对混凝土面层裂缝产生原因进行系统分析,结合该工程中的高压注浆裂缝处理情况,进一步研究该裂缝处理技术的有效性和可行性。 相似文献
708.
我国市政道路发展迅速,沥青混凝土施工技术是常用的一种道路铺面技术.因为其拥有表面平整、振动小、施工期短、利于养护等优点而得到广泛应用。沥青混凝土的面层质量好坏是影响公路工程使用性能和质量的关键,基于对其施工质量的考虑.其施工技术应满足各方面的要求以保证路面质量更上一层楼。 相似文献
709.
王莉华 《交通世界(建养机械)》2010,(13):266-267
排水式沥青路面表面层采用大空隙开级配沥青混合料,中、下沥青面层采用密实级配沥青混凝土,并在排水式沥青面层与中面层之间设置防水粘层,同时在路肩上设置纵向测沟和横向排水管.使渗入到排水功能层的水能横向排出到路面结构以外.排水式沥青路面结构见图1。 相似文献
710.
赵晓光 《交通世界(建养机械)》2010,(13):268-269
沥青类路面是用沥青材料作为给合料,粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构,沥青面层使用沥青混合料,因而增强了矿料间的粘结力.提高了混合料的强度和稳定性.使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、噪音低、耐磨性好、振动小、施工期短、养护维修方便、适宜分期修建等优点,因而获得越来越广泛的应用。 相似文献