沥青混合料有效压实时间的实测与分析

通过对河南省开洛高速公路沥青混凝土面层施工有关实测数据的分析．探讨了面层厚度(摊铺厚度)、碾压温度、风力、气温(下承层温度)和太阳辐射等因素对沥青混合料有效压实时间的影响．得出面层厚度和初压温度对沥青混合料有效压实时间有极重要的影响．且分别符合指数函数关系和对数函数关系．对沥青混凝土面层施工有重要指导意义。     

水泥混凝土路面改造浅析

结合工程实例浅谈水泥混凝土路面的修补措施以及加铺沥青混凝土面层处理技术的认识     

路表弯沉的影响分析

路基路面各层的材料性质、参数等均对弯沉的大小产生很大影响.通过分析土基模量及沥青路面各层参数对路表弯沉的影响,结果表明土基模量是影响路表弯沉的最重要因素,它的大小决定了其他参数对路表弯沉的影响程度.     

旧水泥混凝土路面加沥青面层抗剪切破坏分析研究

为防止旧混凝土加铺沥青面层结构出现高温剪切流变病害,对常见的几种旧混凝土路面加铺沥青路面改造结构组合方案进行了剪应力计算分析,研究了最大剪应力分析特点,为加铺层的材料组合设计提供了依据。     

大连港大窑湾一期工程后6个泊位堆场面层裂缝的控制及修补

结合大连港大窑湾一期工程后6个泊位堆场面层产生裂缝的原因,浅析现浇混凝土面层施工裂缝的控制措施及修补方法。     

沥青复原材料在沥青面层病害防治中的应用

沥青复原剂CAP是一种含活化物的冷还原剂,可对老化沥青进行渗透和黏结,涂刷后可延长道路使用寿命,路面使用功能得到改善。沥青面层抗渗性大大提高,且施工后可快速开放交通,经济性也较好。     

沥青混凝土面层预算定额调整的探讨与分析

沥青混凝土拌和、运输、摊铺预算定额是工程造价编制和管理的依据和基础,其具有时效性和相对的稳定性,由于路面新理论、新结构、新材料、新工艺的应用,我国现行的沥青混凝土面层预算定额已不能准确反映工程建设成本。介绍了进行沥青混凝土面层预算定额调整的必要性和可行性,结合工作实践对几种常用沥青混凝土面层的材料消耗、机械台班消耗进行了分析,并对其预算定额的调整进行了探讨。     

光伏路面高分子透光层材料性能分析与评价

对光伏路面聚氨酯、环氧树脂、聚甲基丙烯酸甲酯、聚碳酸脂4类透光面层材料的性能情况进行了分析与评价,对比显示聚甲基丙烯酸甲酯具有一定韧性和较好的耐候性,聚碳酸酯具有较好的力学性能。实际工程应用显示,光伏路面透光材料的抗冲击性能、耐磨性能、耐候性能以及高温稳定性能是其路用性能的关键,光伏路面透光层材料需从材料强度、材料透光率、耐候性3个方面进行性能保证和提升。     

水泥混凝土路面隔离层试验及长期性能观测研究

该文结合稀浆封层与土工布作水泥混凝土路面隔离层的应用研究,通过室内水冲刷试验、现场摩擦系数试验、面层混凝土粘结应力试验等,探讨了贫混凝土及水泥稳定粒料基层上铺筑水泥混凝土面层时采用稀浆封层与土工布隔离层的隔离性能差别,进行了近5年试验路及实体工程有关实际隔离效果的观测分析.研究表明:基层与混凝土面层间采用稀浆封层与土工布隔离可减少水泥混凝土路面早期断板,改善基层的抗冲刷能力.但长期观测结果也表明:上述隔离层并不能消除路基原因、超载原因引起的水泥混凝土路面开裂及抑制唧泥现象的产生.     

码头面层混凝土裂缝通病解析和措施

码头面层裂缝是港口水工建筑物建设过程中普遍存在且难以根治的问题,本文结合近年来福州港码头建设中应用的面层防控措施及所取得的成效,分析面层混凝土裂缝形成原因和施工过程中的防控手段,为码头面层混凝土裂缝控制提供思路.