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791.
玻纤格栅在武黄公路路面改造工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
兰志雄  杜爱兵  夏齐勇 《公路》2003,(5):111-113
结合武黄高速公路在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土罩面的工程设计实例,对用玻纤格栅加筋沥青混凝土路面的受力特性、防治反射裂缝和车辙的作用机理作了简要的分析,阐述了玻纤格栅的材料特性和施工方法,供其他项目借鉴。  相似文献   
792.
介绍了哈同公路大修施工中对旧水泥混凝土路面维修措施及施工方案。  相似文献   
793.
分析了传统沥青混凝土(AC)、多碎石沥青混凝土(SAC)、沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)、大粒径沥青混合料(LSAM)和开级配摩阻层路面(OGFC)等新型高等级公路沥青面层结构类型和实用性,结果表明:较密级配沥青混合料具有更好的路用性能,可以改善沥青路面使用品质,延长使用寿命,具有较好的经济效益和社会效益。  相似文献   
794.
通过正交试验,找到二灰碎石各种材料的用量比例,主要是二灰内比、碎石比例和级配、水泥掺量等与结构强度、横缝出现情况的关系.并在基层条件不变的情况下,分析和讨论了沥青面层厚度对横向裂缝间距的影响.  相似文献   
795.
安装模板模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤,有足够的强度和刚度,内侧和顶面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠度应小于4mm,高度应与混  相似文献   
796.
用洒铺法施工的沥青路面面层,包括沥青表面处置和沥青贯入式两种。对其施工过程进行了介绍。  相似文献   
797.
在运营中的高速公路中进行养护工作,情况复杂、条件特殊,既要考虑到道路的通畅,又要顾及施工作业的安全,而且更快、更耐久完成工程。这无疑是我们道路工作者的一个挑战。下面介绍的是怎样能做到更快的识别病害,做到最高效的修补工作的技巧。  相似文献   
798.
改性沥青路面施工与质量控制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合某高速公路的面层概况,论述了该高速公路上面层SBS改性沥青混合料运输、摊铺和碾压等施工工艺,为以后改性沥青混合料的施工提供借鉴。  相似文献   
799.
前言虽然说我国公路发展很快,但与欧美等发达国家相比,我国的起步还较晚,在设计、施工、监理、养护等方面都存在很大差距,还缺乏理论和实践经验,还没有形成规范式的管理模式,还缺乏科学化的管理制度。特别是在公路养护方面,还没有一个成型的范本,基本上是执行普通公路的技术规范。公路在建成通车后,随着交通量和重载车的增加,部分路段路面未达到设计使用年限就出现了破坏,如路面坑槽、车辙、龟裂、沉陷等病害,这  相似文献   
800.
高等级公路沥青路面上常见的损坏现象主要有裂缝(横向、纵向及网状裂缝)、车辙、松散剥落和表面磨光等。裂缝沥青路面上出现的裂缝,按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种类型。裂缝是高等级公路沥青路面最主要的一种破损形式。  相似文献   
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