现代混动版索纳塔

近日，韩国现代汽车公司为大家带来了混合动力版索纳塔。和之前发布的普通版索纳塔相比，其外形变化还是较大的，进气格栅进气隔扩大，头灯、雾灯以及尾灯都经过了重新修改。轮毂样式也发生了改变，后翼子板变得更有棱角，以便更符合空气动力学。     

现代汽车世界高尔夫锦标赛启幕

现代汽车高尔夫锦标赛中国区选拔赛决赛于北京天安假日高尔夫俱乐部挥杆启幕。此次代表地区参加中国区决赛的近百位选手,历经半个月的分站赛激烈角逐后,齐聚北京果岭一展豪情。据悉,全国决赛的冠亚季军还将代表中国区,参加5月在韩国济州岛盛大开幕的全球总决赛。     

伤不起的中国汽车自主之路

说中国的汽车自主品牌之前,先说两个故事。故事一:1997年末,韩国爆发了金融危机,一时间,金融市场激烈动荡,经济遭到重创,企业大批倒闭,失业人员猛增。国家陷入危难之中。     

大宇造船获半潜式钻井平台订单

据韩国大字造船海洋工程公司消息，他们已经获得一份价值7．09亿美元的订单，船东订造一座半潜式钻井平台并追加一座选择船。选择船船型也是半潜式钻井平台，选择船订单具体内容估计需要在今年年底才能确定。首艘钻井平台交付日期为2011年下半年。这是大宇今年首次接获的该型船订单。截至这份订单，大宇离岸工程船订单金额已超过140亿美元，半潜式钻井平台这一型船占其中的45％。     

愈试愈精彩——韩国现代大型豪华客车UNIVERSE羊城试乘活动

2008年8月29目星期五，韩国现代汽车公司在广州亚太国际俱乐部，联合主要地区代理商共同进行了大型豪华客车UNIVERSE产品展示及试乘活动。厦门金龙旅行车有限公司、郑州宇通及岐关车路有限公司等客运及销售企业代表出席了这次活动，活动中现代汽车公司现代自动车商用车出口主管徐英俊专务致了欢迎辞，现代汽车公司就大型豪华客车UNIVERSE产品及产品销售与售后服务做了详细介绍。     

修造船

中国船舶出口持续大幅增长；新船订造合同频遭取消；浦项制铁将单独竞购大宇造船；船舶产业投资基金有望年内挂牌；CSBC出售股份计划获批；Navios新交付船获得5年租约。     

出离平庸试驾江淮HFC6118H1旅游团体客车

江淮客车是韩国现代汽车公司在中国唯一指定的9～12m系列客车生产基地.其引进和消化吸收了现代产品的技术,并依托江淮底盘的资源优势,进行自主开发.近年来在中国客车行业中已逐步显示出强劲的发展势头.其战略是通过技术力量和品牌影响力的提升,成为中国客车产业的领军车型.     

韩国铁路面对着光明的前景

自2004年韩国铁路运营与路网分离后，韩国铁路一直在与亏损做斗争。在去年，韩国国家铁路运营商Korail首次扭亏为盈，从原来的5260亿韩圆的亏损实现了1333亿韩圆的盈利。     

现代雅尊

现代正式在韩国发布了第五代雅尊（韩国国内称为Grandeur）。雅尊是现代旗下的高级车型，第一代车型1986年面世，诞生25年以来前后四代产品一共销售了125万台，其中98万台在韩国销售，27万台出口，这对于一款主打高端品质的车型来说是非常出色的表现了。